المحتوى
تعد إزالة كرايسلر سيبرينغ جسديًا مهمة صعبة. نظرًا لأن حزام محرك المولد يتأرجح حول العديد من مكونات المحرك الأخرى ، فمن الأفضل أن تأخذ قسطًا من الراحة. المصابيح الأمامية الخافتة أثناء القيادة ، أو بطارية جديدة تستمر في الموت ، هي مؤشرات يحتاج المولد إلى استبدالها. مثال آخر هو أن ضوء تحذير البطارية يضيء أثناء دورة في الدقيقة المنخفضة أو يضيء باستمرار. (انظر المرجع 1)
الخطوة 1
افتح الغطاء ، وقم بإزالة كابل البطارية السلبي باستخدام مفتاح الربط. ارﺟﻊ إﻟﻰ دﻟﻴﻞ اﻟﻤﺎﻟﻜﻴﻦ ﻟﻤﻌﺮﻓﺔ اﻟﻤﻮﻗﻊ اﻟﺪﻗﻴﻖ ﻟﻠﻤﻮﻟّﺪ ، ﺣﻴﺚ ﻳﻤﻜﻦ أن ﻳﺨﺘﻠﻒ ذﻟﻚ ﺣﺴﺐ ﺳﻨﺔ اﻟﻄﺮاز. قم بفك غطاء حزام المولد ، وافصل شبكة الأسلاك عن المولد عن طريق فصل الموصل. المولد هو مجموعة مستديرة مع حزام المولد على الجانب. (انظر المرجع 2)
الخطوة 2
قم بإزالة مسمار التثبيت العلوي الذي يربط المقبس بالمفتاح. برغي الضبط هو أول ثلاثة براغي يجب إخراجها لإزالة المولد. الترباس الأول هو أسهل للوصول. لها عادة بالقرب من الجزء الخلفي من كتلة المحرك. (انظر المرجع 2)
الخطوة 3
مرر أسفل الهيكل السفلي على زاحف ، ثم قم بفك مسمار التثبيت السفلي. يجب أن يكون هذا كافيًا لإبعادك عن البكرات ، لكن لا تقم بإزالة حزام المولد طوال الطريق. إزالة الترباس أسفل والترباس تعديل أسفل. الوصول إلى هذين البراغي أسهل من أسفل السيارة. تتيح إزالة هذه البراغي إمكانية فصل المولد عن المحرك. (انظر المرجع 2)
الخطوة 4
انزع براغي الفرن التي تركب ضاغط تكييف الهواء على المحرك ، وانقله بعيدًا عن الطريق بينما لا يزال تحت السيارة. لا تقم بإزالة أي من خطوط يؤدي تكييف الهواء. يعد نقل الضاغط ضروريًا لتوفير مساحة كافية لإزاحة المولد خارج الجزء العلوي من السيارة. (انظر المرجع 2) ، انزلاق على الزاحف من السيارة ، والعودة إلى الجزء العلوي من السيارة.
أخرج المولد من خلال سحبه للأمام ، نحو مقدمة السيارة ، واسحبه للأعلى. قد تضطر إلى العمل مع بعض مكونات المحرك الأخرى. استبدلها بمولد جديد.
معلومات سرية
- استخدام المولد المجدد لاستبدال الوحدة الفاشلة. الأجزاء المجددة عادة ما تكون موثوقة مثل جزء جديد.
تحذير
- دائما استبدال أي خراطيم أو تخفيف لهم لأنها فضفاضة.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- مجموعة وجع المقبس
- زاحف الهيكل السفلي
