المحتوى
كانت دايو واحدة من chaebol كوريا الجنوبية (التكتلات التجارية الكبيرة) ؛ لقد أفلست في عام 1999. وكان أحد أقسامها Daewoo Heavy Machinery ، التي اشترتها Doosan Heavy Industries ؛ أعاد Doosan إصدار عدد من منتجات Daewoos ، بما في ذلك سلسلة G25 من الرافعات الشوكية الصغيرة. أثناء العثور على مواصفات G25S Daewoo يمكن أن يكون صعبًا عن المبادئ الأساسية للغاية ، Doosan G25؛ الآلات متشابهة بما يكفي لاستخدامها من جهة أخرى.
محطة توليد الكهرباء ومصدر الوقود
تستخدم سيارة دايو G25S محركًا رباعي الأسطوانات سعة 60 حصانًا ، سعة 3.0 لتر ، تم تصنيعه بواسطة جنرال موتورز ، ويتم تشغيله من البروبان المضغوط. تستخدم الآلة قطارًا مدته أسبوعين ، مع قاعدة عجلات 12 بوصة. تبلغ سرعتها القصوى 12.4 ميلًا في الساعة عند التحميل ، و 13.3 ميلًا في الساعة عند التفريغ. آلية تحول التروس أوتوماتيكية بالكامل ، مع تروس أمامية واحدة وتروس خلفية واحدة.
الأبعاد والوزن
طول Daewoo G25S يزيد قليلاً عن 100 بوصة ، وعرضه 46.1 بوصة. يبلغ ارتفاع الحرس الكلي 85.9 بوصة ، مما يجعله مضغوطًا نسبيًا. أبعاد صغيرة تجعل رافعة شوكية رشيقة نسبيا ، مع دائرة نصف قطرها ضيقة 89.2 بوصة.
قدرات
يبلغ وزن الرافعة الشوكية G25 2.5 طن (5000 رطل) كحد أقصى ، مع تركيز الحمل على بعد 24 بوصة من الأرض. يبلغ الحد الأقصى لارتفاع الماكينات 173 بوصة وهو عبارة عن تصميم ثلاثي للصاري لتحقيق أقصى قدر من الاستقرار. التكوين الأكثر شيوعًا لهذا الرافعة الشوكية هو شوكات البليت التي يبلغ طولها 48 بوصة ، ومناسبة للأحمال المنصة. (هذا هو التكوين الأكثر شيوعًا للرافعات الشوكية ، نظرًا لأن منصة الشحن التي يبلغ طولها 4 أقدام هي معيار دولي بحكم الواقع).
