كيفية ضبط الخمول المنخفض على لكزس LS 400

مؤلف: Lewis Jackson
تاريخ الخلق: 6 قد 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
How-to Fix Low Idle on Your Car (Clean Electronic Throttle Body) Check Engine VSC
فيديو: How-to Fix Low Idle on Your Car (Clean Electronic Throttle Body) Check Engine VSC

المحتوى

يتم التحكم في الخمول في لكزس LS400 في المقام الأول عن طريق دواسة الوقود. يتحكم كابل الخانق بالتحديد في سرعة الخمول. إذا كان الكبل مفكوكًا جدًا ، فسيتم إسقاط الخمول. إذا كان الكبل مشدودًا جدًا ، فستعمل لكزس في وضع الخمول في الاقتصاد في استهلاك الوقود بدرجة عالية. إن التأكد من وجود توتر مناسب في الكبل سيمنع LS400 من التباطؤ والتوقف.


الخطوة 1

ابدأ تشغيل Lexus LS 400 واترك السيارة تصل إلى درجة حرارة التشغيل العادية. ثم تحقق من سرعة الخمول. يجب أن يكون لديك سرعة الخمول بين 500 و 800 دورة في الدقيقة عندما يكون LS400 في درجة حرارة التشغيل العادية. إذا لم تقم بذلك ، ارفع سرعة الخمول المنخفضة إلى هذا النطاق.

الخطوة 2

افتح غطاء المحرك وحدد موقع دواسة الوقود على الجانب الخلفي للمحرك.

الخطوة 3

تحديد موقع الجوز التكيف على كابل دواسة الوقود. كابل دواسة الوقود هو الكابل الذي ينطلق من جسم دواسة الوقود. هناك توتر على الكابل.

الخطوة 4

اقلب البندق في اتجاه عقارب الساعة باستخدام مفتاح ربط مربع بحجم 10 مم لشد الكابل.

تحقق للتأكد من أن سرعة الخمول تتراوح بين 500 و 800 دورة في الدقيقة. استمر في إدارة الخانق في اتجاه عقارب الساعة حتى يصبح الخمول بين هذا النطاق.

العناصر التي سوف تحتاج إليها

  • نهاية مربع وجع

يستخدم محرك شيفروليه Vortec سعة 6.0 لتر في المقام الأول في الشاحنات والشاحنات والشاحنات ذات الحجم الكامل من جنرال موتورز. يتم تضمينه في مجموعة محركات GM "L" ، والتي تتراوح بين 4.8 إلى 7.0 ل...

رأس أسطوانة السيارات عبارة عن بناء من الرواسب والصدأ الذي لن يؤثر فقط على حركة الصمامات في الأسطوانات ولكن مرور سائل التبريد والزيت في كتلة المحرك. أفضل طريقة للحفاظ على رأس أسطوانة نظيفة هي جعل العم...

منشورات مثيرة للاهتمام