المحتوى
يمكن للحرارة الزائدة الناتجة عن غازات العادم أن تتسبب في تلطيخ أنابيب العادم اللامع بالكروم لدراجة نارية. Bluing هي مشكلة شائعة في الدراجات النارية القديمة والجديدة. هناك العديد من المنتجات التي ستزيل لون الكروم ، ولكن ما لم تجد سبب ارتفاع درجة الحرارة ، فإن اللون الأزرق سيعود.
طرق لوقف أو التستر الزرقاء
الخطوة 1
تأكد من ضبط محركك. تمامًا مثل محرك السيارات ، تتطلب محركات الدراجات النارية ضبطًا. إذا كان مزيج الهواء أو توقيت الهواء غير صحيح ، فيمكن أن تشتعل الغازات غير المحترقة في أنبوب العادم ، مما يؤدي إلى التمزيق.
الخطوة 2
تسرب الهواء يمكن أن يسبب تراكم الحرارة الزائد. تحقق من وجود أي ضرر في الأنابيب متعددة الخمارات والعادم والتي قد تسمح للهواء بالدخول. تحقق أيضًا من أن الاتصالات مشدودة وغير تالفة أو متسربة. صمام العادم غير الختم يمكن أن يسبب التبييض المفاجئ.
الخطوة 3
محركات الدراجات النارية الجديدة تمر بفترة استراحة. لأول عدة مئات من الأميال ، يمكنك أن ترى على الأنابيب. إزالة الصبغة الزرقاء مع ملمعات مصممة خصيصا لإزالة تلون من الكروم. إذا عادت الصبغة الزرقاء ، فيجب فحص محركك ونظام العادم من قبل ميكانيكي دراجة نارية مرخص.
الخطوة 4
يمكن DYNO-KOTE ™ أو Blue Shield عزل الأنابيب من الحرارة الشديدة والأزرق. يعد الطلاء المقاوم للحرارة المصمم لمواقد الأخشاب والمحركات وحفلات الشواء خيارًا آخر ، ولكن يمكن أن يتجاوز إنتاج محرك ذو أداء رديء وعالي الأداء 1000 درجة.
رغم أن العديد من مالكي الدراجات النارية ليسوا مجرد وسيلة لمنع التعرية ، فإنهم ببساطة يختارون تغطية المشكلة. تأتي واقيات العادم والحرارة في عدد من الأشكال والأحجام ويمكن استخدامها للإضافة إلى الدراجة النارية أو فقط لحماية نظام العادم. على الرغم من أنه لا يزال يتعين عليك فحص المحرك ونظام العادم ، إلا أنهما يعملان بشكل صحيح.
معلومات سرية
- تجنب الإفراط في تسكع الذهب التسريع. يمكن أن تتسبب درجات الحرارة العالية الناتجة عن خنق مفتوح على نطاق واسع في التبييض.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- الطلاء السائل القائم على السيراميك
- الكروم البولندية
- درع العادم
