المحتوى
تعد مشعب عادم المحرك (أو مشعباته) جزءًا لا يتجزأ من نظام العادم. يتم تثبيت المشعب على المحرك وهو المكون الأول لنظام العادم. لسوء الحظ ، فإن المشعبات غالباً ما تتعرض للتوتر من الحرارة الشديدة التي تتعرض لها. بما أن أهم الأشياء مصنوعة من التوسعات والعقود مع التغيرات في درجات الحرارة ، يمكن أن تحدث الشقوق. فيما يلي أعراض مشعب العادم المتشقق.
تكسير مرئي
ستكون إحدى أعراض المشعب المتشعب مرئية يمكنك رؤيتها على سطح المشعبات. للبحث عن صدع ، انظر عن كثب إلى المنوع ، خاصة في الأماكن التي من المرجح أن تكون فيها. سيكون من السهل نسبيًا تحديد موقع صدع كبير ، ولكن قد يكون من الصعب تحديد موقع كسر أصغر. قد تحتاج إلى إزالة المنوع من المحرك لفحص السطح بأكمله.
الضوضاء الزائدة
عادة ما تجعل المشعب المتشقق بعض الضوضاء من نوع من الغازات المرهقة يتم إجبارها على الخروج من الكراك بدلاً من العادم. قد يكون هذا أكثر وضوحًا عند بدء تشغيل المحرك والصفير أو الضوضاء الصامتة. مع تشغيل السيارة ، هناك بعض الضوضاء غير العادية.
روائح العادم
يمكن أن تسبب الشقوق المتعددة أيضًا روائح مرهقة مفرطة نظرًا لإخلائها من صدع أنبوب الذيل. قد يكون غاز العادم أكثر وضوحًا في حاوية المحرك والمناطق المحيطة بالمشعب. تسرب العادم من المحتمل أن يكون ضارًا بصحة الركاب.
فقدان الأداء
نظرًا لأن المنوع عنصر مهم في نظام عادم المحرك ، فمن المتوقع أن يكون للمحرك تأثير سلبي. الكسر ، في جوهره ، تسرب فراغ ويمكن أن يمنع جميع الوظائف من العمل بشكل صحيح.
