المحتوى
سيؤدي تتابع بدء التشغيل السيئ على سيارة فورد إلى منع وصول الطاقة الكهربائية اللازمة إلى محرك بدء التشغيل ؛ فشل في قطع التيار الكهربائي ؛ أو منع المحرك من البدء على الإطلاق. لحسن الحظ ، فإن جميع طرز فورد لها مرحل عن بعد بالقرب من البطارية ، مما يجعلها سهلة ومريحة لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها. سيساعدك هذا الدليل على تحديد ما إذا كانت سيارتك قد تعرضت لسوء أم لا ، وذلك باستخدام سلك توصيل وطرف متعدد.
الخطوة 1
تعطيل نظام الاشتعال. إذا كان فورد مزودًا بموزع ، فافصل ملف الإشعال الخاص بالموزع ، وقم بتوصيله بسلك وصلة. إذا لم تكن سيارتك مزودة بموزع ، فيمكنك إزالة مرحل مضخة الوقود أو الصمامات لهذه الاختبارات.
الخطوة 2
اطلب المساعدة من مفتاح الإشعال إلى "ابدأ". يجب أن تسمع نقرة واضحة قادمة من التتابع. إذا لم يكن الأمر كذلك ، تأكد من وجود اتصال جيد بسلك دائرة التحكم على التتابع ؛ هذا هو السلك الصغير على المحطة التي تحمل علامة "S." إذا سمعت نقرة ثرثرة ضعيفة ، فتابع إلى الخطوة 3. إذا سمعت نقرة جيدة ، فانتقل إلى الخطوة 4.
الخطوة 3
قم بتوصيل سلك وصلة من البطارية الطرفية الإيجابية إلى محطة "S" على التتابع. اطلب من مساعدك تشغيل مفتاح الإشعال إلى "ابدأ". إذا استطعت الآن سماع صوت جيد ، فإن التتابع يعمل بشكل صحيح. إذا كان هناك نقرة ضعيفة في الدردشة ، أو لا يوجد صوت على الإطلاق ، فتأكد من أن الاتصالات نظيفة وضيقة. يجب أن تتصاعد حاملات الترحيل بشكل جيد مع هيكل السيارة. إذا كانت جميع التوصيلات نظيفة وضيقة ، فلا يزال ترحيل البداية لا يعمل ، ثم يستبدل المرحل.
الخطوة 4
تحقق من انخفاض الجهد على كل اتصال كابل في بداية التتابع. المس تحقيقات المتر المتعدد على جانبي نفس الاتصال في التتابع. يجب أن يكون المسبار الموجب في جهاز القياس على جانب الاتصال بالجانب الموجب للتيار الكهربائي. اطلب من المساعد لإعادة تشغيل مفتاح الإشعال إلى "ابدأ". يجب ألا يسجل المتر المتعدد أكثر من 0.2 وحدة من انخفاض الجهد في كل اتصال ، وفقًا لما قاله كين فريند في "دليل السيارات الكهربائية في هاينز". خلاف ذلك ، تأكد من أن الاتصالات نظيفة وضيقة. إذا كنت لا تزال تقرأ انخفاض الجهد العالي ، استبدل التتابع.
الخطوة 5
افصل السلك في محطة "S" على التتابع. تحقق من المقاومة بين الجهاز وقوس تثبيت الترحيل باستخدام المتر المتعدد. إذا كان هناك أكثر من 5 أوم بين هاتين النقطتين ، فقم بتنظيف شريحة التثبيت. إذا كنت لا تزال تقرأ مقاومة عالية ، فاستبدل التتابع.
تحقق من وجود الجهد الوارد في محطة الترحيل "S". قم بتوصيل المجس الأحمر الخاص بالمتر المتعدد الخاص بك إلى محطة الترحيل والمسبار الأسود بأرض جيدة مثل شريحة معدنية أو مسمار ملولب بلوك المحرك أو رأس الأسطوانة. اطلب من المساعد الخاص بك تحويل مفتاح الإشعال إلى "ابدأ". يجب على جهاز القياس تسجيل الجهد أثناء الاختبار ؛ خلاف ذلك ، تأكد من أن اتصال "S" والأسلاك نظيفان ومتصلان جيدًا. إذا كان الفولتميتر لا يزال يسجل أي جهد ، فاستبدل المرحل.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- سلك الطائر
- مساعد
- متعدد
