المحتوى
إشعال السيارة هو نظام يتكون من عدة أجزاء. يعد الملف اللولبي أحد أهم أجزاء هذا النظام. الملف اللولبي هو النقطة التي تقع بين البطارية وقوتها ، ومحرك بداية. عند تشغيل السيارة ، يوفر الملف اللولبي الطاقة من البطارية إلى محرك التشغيل. هذا ثم يبدأ عملية قلب محرك سيارتك.
اختبار أولي
الخطوة 1
ضع ناقل الحركة في "متعادل" وتأكد من تشغيل فرامل الانتظار. هذا أمر بالغ الأهمية لأسباب السلامة والتشخيص. لا يُسمح بجولات بدء التشغيل إذا كان لديك سيارة في "Neutral" أو "Park" ، وتريد التأكد من عدم وجود مخرج من العالم.
الخطوة 2
استبعاد المشاكل الأخرى الواضحة في نظام البدء. السبب الأكثر وضوحا لبطارية ميتة. تحقق من أن هذا ليس هو الحال قبل الانتقال إلى أجزاء أخرى من نظام الإشعال ، مثل الملف اللولبي. تأكد من أن مفتاح الإشعال نفسه يعمل بشكل صحيح.
الخطوة 3
تحقق من الأسلاك المتصلة الملف اللولبي. في بعض الأحيان ، يبدو أن المشكلة ناتجة عن سلك سائب أو طرف متآكل. تأكد من أن جميع الاتصالات آمنة وأن تكون المحطات نظيفة.
الخطوة 4
قم بفك الأسلاك التي تمر عبر الملف اللولبي. بدوره مفتاح الإشعال الخاص بك. استمع إلى الملف اللولبي. إذا نقرت ، انتقل إلى مزيد من الاختبارات. إذا كنت لا تستطيع الحصول على ملف لولبي للنقر ، فمن المعيب. الاستبدال هو الخيار الأفضل في هذه المرحلة.
قم بإزالة محرك بداية الملف اللولبي من السيارة لإجراء اختبار على مقاعد البدلاء.
اختبار مقعد الملف اللولبي
الخطوة 1
ثبت محرك بداية التشغيل بإحكام في الهدف حتى لا يتحول عند تنشيطه.
الخطوة 2
تشغيل 12 فولت من خلال محطة إدخال الملف اللولبي. قم بتوصيل السلك الموجب من بطارية 12 فولت الخاصة بك بالإدخال على الملف اللولبي ، والسالب لإطار البداية أو الأهداف المعدنية التي تمسك به ، بحيث يتم تأريضه.
استخدم سلك وصلة للربط من المحطة الكبيرة إلى أحد المحطات الأصغر. يجب أن تسمع بنقر الملف اللولبي وسيبدأ محرك البداية. إذا لم يحدث ذلك ، يكون لديك ملف لولبي معيب.
معلومات سرية
- يمكنك أيضًا اختبار ملف لولبي باستخدام الفولتميتر. نعلق العداد إلى محطة المحرك على الملف اللولبي. قم بتنشيط الملف اللولبي ، إما عن طريق الاشتعال أو عن طريق مقاعد البدلاء اختباره ببطارية. إذا كنت لا تقرأ الجهد ، فإن الملف اللولبي معيب.
