![How to test a fuel injector circuit with basic tools (open control wire)](https://i.ytimg.com/vi/kQUtAs-VrDY/hqdefault.jpg)
المحتوى
تعمل محقن الوقود بواسطة نبض الجهد. يتم توفير الجهد الإيجابي للحاقن طالما أن المحرك يعمل. الكمبيوتر السيارات يدور الأرض على نبض حاقن. الإشارة قيد التشغيل ، يتم حقن الوقود في المحرك. نبضة أرضية قصيرة تبقي سرعة المحرك منخفضة. يتطلب استخدام جهاز قياس الفولتميتر لإجراء اختبار لإمداد التيار الكهربائي عن طريق الحقن مساعدًا وهو بمثابة خطوة أمان مهمة لمنع تلف المحرك بشكل كبير.
الخطوة 1
إزالة فتيل مضخة الوقود. يتم إجراء اختبار الساعد. في هذه الحالة ، سيكون من الممكن منع ضخ كميات كبيرة من البنزين في اسطوانات المحرك. سوف يغسل الغاز كل الزيت الذي يحمي المكابس وجدران الأسطوانات. أثناء انتقال المكبس لأعلى ولأسفل أثناء الاختبار ، سيتم تدمير المحرك.
الخطوة 2
افصل الحاقن في السؤال وأدخل الرصاص الفولتميتر الإيجابي من تسخير الأسلاك حاقن. المس الرصاص الآخر إلى المحرك المعدني --- لا البلاستيك --- للأرض. اطلب من المساعد تشغيل المفتاح. إذا لم يكن هناك جهد ، فاختبر فتحة الموصل الثانية. يجب أن يكون 12.6 فولت. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فإن دائرة إمداد الجهد تحتاج إلى إصلاح.
اختبار حاقن الدائرة للأرض. إذا كان هناك جهد موجود في الموصل ، فأدخل سلك الفولتميتر الأرضي في الفتحة المفتوحة للموصل. لديك مساعد كرنك المحرك أكثر. يجب أن تتقلب قراءة الجهد الكهربي عند تطبيق إشارة الأرض ثم إزالتها عند انحراف المحرك. إذا تم استخدام عداد رقمي ، فسيكون من الصعب تحديد انخفاض الجهد إلى الصفر مرة أخرى. هذا لأن استجابة العداد بطيئة للغاية. ومع ذلك ، إشارة الأرض موجودة والدائرة أمر طبيعي. إذا لم يكن هناك إشارة أرضية ، فإن المشكلة تكمن في الكمبيوتر أو الأسلاك ذات الصلة.
معلومات سرية
- اختبار سريع لمعرفة ما إذا كان حاقن يعمل هو استخدام ميكانيكا السماعة. المسها إلى الحاقن أثناء تشغيل السيارة والاستماع إليها. سيتم سماع علامة.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- الفولتميتر
- فتيل مجتذب