![اختبار مكثف مكيف الهواء - Air conditioner capacitor test](https://i.ytimg.com/vi/_-7IFQAP42k/hqdefault.jpg)
المحتوى
- اختبار السعة
- الخطوة 1
- الخطوة 2
- الخطوة 3
- الخطوة 4
- الخطوة 5
- الخطوة 6
- الخطوة 7
- اختبار المقاومة
- الخطوة 1
- الخطوة 2
- معلومات سرية
- تحذيرات
- العناصر التي سوف تحتاج إليها
مكيفات الهواء RV لها اثنين من المكثفات ومكثف بدء المحرك. يتم استخدام مكثف المحرك في دائرة مروحة منفاخ بينما يتم استخدام مكثف بدء المحرك في دائرة الضاغط. بينما يخدم كل مكثف غرضًا مختلفًا ، يمكن اختبار كل منهما بالطريقة نفسها. النوعان من الاختبارات هما اختبار المقاومة واختبار السعة. يوفر اختبار المقاومة إشارة سريعة لخطأ مكثف. يوفر اختبار السعة قراءة أكثر دقة مقارنةً بمواصفات المكثفات.
اختبار السعة
الخطوة 1
قم بإيقاف تشغيل قاطع دارة التيار المتردد إلى RV. يقع قاطع الدائرة في مركز الحمل الكهربائي RVs. قم بإزالة اتصال التيار المتردد الشاطئ إلى RV إذا كان متصلاً.
الخطوة 2
الصعود إلى سقف RV وإزالة السكن واقية مكيف الهواء من قبل رئيس السكن.
الخطوة 3
تحديد موقع عداء المحرك وبدء العلبة مكثف. يقع العلبة بشكل عام عند مواجهة الجزء الأمامي من عربة سكن متنقلة. قد تحتوي أيضًا على ملصق تخطيطي الأسلاك. قم بإزالة غطاء العلبة والغطاء.
الخطوة 4
فحص العلبة لاثنين من المكثفات. عادةً ما يكون مكثف تشغيل المحرك عبارة عن علبة فضية الشكل بيضاوية طولها 2-3 بوصات. يكون مكثف تشغيل المحرك إما أسود أو فضي ، ويكون أسطواني الشكل ويبلغ طوله ثلاث إلى أربع بوصات.
الخطوة 5
قم بإفراغ كل مكثف بواسطة المحطات الكهربائية الموجودة في أعلى المكثف باستخدام مفك البراغي للشفرة المسطحة.
الخطوة 6
قم بفك الأسلاك الكهربائية من المكثف الميكانيكي ، مع ملاحظة ما هو متصل بكل سلك.
الخطوة 7
قياس السعة للمكثف الحركي عن طريق تبديل المتر المتعدد إلى وضع السعة ووضع الرصاص الموجب (أحمر) على الموجب أو "+" محطة للمكثف والرصاص السلبي (أسود) على الطرف السلبي أو "-".
قارن القراءة بقيمة المكثف. إذا كان خارج النطاق ، استبدل المكثف.كرر الخطوتين 6 و 7 لاختبار مكثف بدء المحرك.
اختبار المقاومة
الخطوة 1
التبديل المتعدد إلى وضع أوم. ضع الرصاص الموجب (الأحمر) على الطرف الموجب أو "+" للمكثف والرصاص السالب (الأسود) على الطرف السالب أو "-".
الخطوة 2
تحقق لمعرفة ما إذا كان قياس المقاومة يزيد إلى قرب اللانهاية. إذا لم يحدث ذلك ، يكون المكثف متسربًا ويتطلب استبداله. إذا لم تكن هناك مقاومة --- قراءة صفرية --- يتم اختصار المكثف ويتطلب استبداله. إذا لم يكن هناك قراءة مقاومة ، فإن المكثف لديه دائرة مفتوحة ويحتاج إلى استبدال.
كرر الخطوتين 1 و 2 لمكثف بدء المحرك.
معلومات سرية
- انتفاخ علامة من السيئة سيئة تنتفخ في النهايات. هذا يعني أن المكثف قد محموم ويتطلب استبدال قراءات العدادات.
تحذيرات
- عند تفريغ مكثفات تشغيل المحرك والمحرك ، استخدم مفكًا معزولًا أو أداة معزولة أخرى. خلاف ذلك ، هناك خطر حدوث صدمة كهربائية خطيرة يمكن أن تكون قاتلة.
- توخ الحذر عند التسلق أو المشي على سطح RV. معظم الأسقف RV قوية بما يكفي لعقد إذا كنت في شك ، فاتصل بالشركة المصنعة لمعرفة الحد الأقصى لحمل السقف.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- مفك شفرة مسطحة معزول
- المتعدد مع إعداد السعة
- المثقاب الكهربائي بالبطارية
- # 2 فيليبس رئيس بت