المحتوى

• الخطوة 1
• الخطوة 2
• الخطوة 3
• الخطوة 4
• الخطوة 5
• الخطوة 6
• الخطوة 7
• الخطوة 8
• الخطوة 9
• الخطوة 10
• الخطوة 11
• العناصر التي سوف تحتاج إليها

يوفر مقياس درجة حرارة ماء القوارب معلومات مهمة حول محركك. يشير المقياس إلى درجة حرارة تشغيل المحرك ويخبرك أن المحرك في خطر ارتفاع درجة الحرارة. لسوء الحظ ، يمكن أن تتسبب البيئة البحرية في فشل المقياس. هذا الفشل يتركك في الظلام حول نظام التبريد الخاص بك. استكشاف الأخطاء وإصلاحها بنجاح والانتعاش هذا يمنع إصلاحات أكثر تكلفة ويخرجك من الماء مرة أخرى بسرعة.

الخطوة 1

الوصول إلى الجزء الخلفي من قياس درجة حرارة الماء. قم بإزالة أي لوحات تسمح لك بالوصول إلى لوحة الأدوات. قم بإيقاف تشغيل البطارية.

الخطوة 2

فحص الاتصالات على الجزء الخلفي من المقياس. تأكد من توصيل محطات التجعيد ، وضيق وخالية من التآكل. إذا كان التآكل موجودًا ، فقم بإزالة الوصلات ونظيفة بقطعة من ورق الصنفرة حتى تصبح أطراف التجعيد من المعدن اللامع.

الخطوة 3

قياس الجهد في محطات القياس. اضبط مقياس الجهد-فولت على الإعداد 12 فولت DC. المحطة الطرفية "" "" "" "" "" "" "G G G G G" للأرض. قم بتشغيل مفتاح البطارية. أدر مفتاح بدء تشغيل المحرك إلى "I." يجب قراءة العداد 12 فولت. إذا لم يقرأ العداد 12 فولتًا ، فتأكد من تشغيل قاطع الدائرة الخاص بالجهاز.

الخطوة 4

قم بفك السلك من الطرف "S" على المقياس. يجب قراءة مقياس درجة الحرارة أقل من 120 درجة مع استمرار تطبيق الطاقة.

الخطوة 5

قم بتوصيل محطة "S" إلى محطة "G" بسلك وصلة مع مقاطع التمساح على كل طرف. يجب قراءة المقياس فوق 240 درجة. المقياس يعمل بشكل جيد إذا نجح في هذه الاختبارات. لذلك ، فإن المشكلة تكمن في درجة الحرارة إيه.

الخطوة 6

أطفئ مفتاح البطارية. قم بإزالة العبور من بين المحطتين "S" و "G". أعد توصيل السلك "S" بالمحطة "S". أعد تثبيت لوحات الوصول.

الخطوة 7

تحديد موقع درجة حرارة المحركات إيه. إن er عبارة عن نحاس مطلي بسلك مفرد بلون تان على طرف لولبي. راجع دليل خدمة المحركات إذا كنت بحاجة إلى مساعدة في العثور على er.

الخطوة 8

افصل السلك عن الجهاز. اضبط مقياس فولت أوم على مقياس 1 كيلو أوم. قياس المقاومة بين المحطة وأرض المحرك. تكون درجة الحرارة معيبة إذا كانت المقاومة تقيس 0 أوم عندما يكون المحرك باردًا ، أو إذا كانت المقاومة لا نهائية أو مفتوحة. تعمل المقاومة بين 600 إلى 800 أوم عند 70 درجة فهرنهايت و 55 أوم عند 212 درجة فهرنهايت.

الخطوة 9

إزالة المحرك من وجع مربع. تأكد من عدم وجود شريط تفلون أو مانع التسرب على الخيوط. تعتمد قراءة درجة الحرارة المناسبة على التلامس الكهربائي الجيد بين الخيوط وكتلة المحرك.

الخطوة 10

تنظيف المواضيع إيه. إعادة تثبيت إيه دون تسرب.

الخطوة 11

إعادة توصيل سلك تان إلى إيه.

بدء المحرك. تحقق من وجود تسرب في درجة الحرارة إيه.

العناصر التي سوف تحتاج إليها

• فولت أوم متر
• التمساح كليب سلك الطائر.
• ورق زجاج
• مجموعة وجع نهاية مفتوحة