كيفية اختبار ياماها FZR 600 المعدل

مؤلف: Monica Porter
تاريخ الخلق: 14 مارس 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
How to Test a Regulator Rectifier - They’re Not all the Same! | 3 Phase Rectifier Test | Partzilla
فيديو: How to Test a Regulator Rectifier - They’re Not all the Same! | 3 Phase Rectifier Test | Partzilla

المحتوى

منظم الجهد / المعدل هو جزء لا يتجزأ من نظام الشحن Yamaha FZR 600s الخاص بك. واجبها الرئيسي هو تغيير - تصحيح - مولد التيار الكهربائي الذي يوفره المولد. يحافظ المنظم بعد ذلك على تيار مستمر بقوة 14 فولت والذي سيتم استخدامه للحفاظ على البطارية مشحونة بالكامل. عندما يتعطل منظم / المعدل ، ستنفذ البطارية بسرعة حيث يتم سحب شحنتها بواسطة نظام الإضاءة والإشعال FZRs. بينما يمكن أن يخبرك اختبار بسيط بوجود منظم خاطئ ، يجب فحص نظام الشحن بالكامل لتجنب المشكلات المستقبلية.


الخطوة 1

بارك دراجة نارية على موقف ركلة لها. قم بإزالة المقعد ، باستخدام قفل المقعد المبني على الجانب الأيسر من الذيل الخلفي.

الخطوة 2

قم بفك المسمار من الجانب الأيسر من ذيل الإكرامية ، باستخدام مفك فيليبس أو مفتاح ألين 4 مم. سحب الجانب الأيسر من الذيل قبالة دراجة نارية للكشف عن منظم الجهد / المعدل بالقرب من الضوء الخلفي.

الخطوة 3

اضبط جهاز المتر المتعدد الخاص بك لقراءة مقياس التيار المستمر بجهد 12 فولت ، باستخدام مقبض محدد العدادات. المس المجس الأحمر المتعدد الموجات إلى الطرف الموجب ، مع وضع علامة زائد ، والمسبار الأسود على الطرف السالب. يجب أن يكون للبطارية 12.3 فولت من التيار المستمر كما هو موضح بواسطة المتر المتعدد. اشحن البطارية بالكامل ، باستخدام شاحن بطارية تلقائي ، إذا كان الجهد الكهربائي للبطارية أقل من 12.3.

الخطوة 4

ابدأ تشغيل المحرك واتركه في وضع الخمول لمدة دقيقة واحدة. إعادة توصيل تحقيقات المتر ، الأحمر إلى الموجب والأسود إلى السلبي. اقلب المحرك إلى 3000 دورة في الدقيقة ولاحظ الجهد الكهربي للبطارية ، والذي يتم عرضه بواسطة المتر المتعدد. يجب أن تشير البطارية إلى جهد شحن من 14.0 إلى 14.4 فولت DC. منظم الجهد هو 13.9 أو أكبر من 15.3.


الخطوة 5

وقف المحرك وإيقاف الإشعال. اسحب موصل الأسلاك خارج منظم الجهد. اضبط المتر المتعدد على إعداد Rx10 للمقاومة ، يشار إليه برمز أوميغا: Ω. قم بتوصيل المسبار الأحمر بالمحطة العليا والمسبار الأسود بأي من المحطتين المتبقيتين. يجب أن يشير المتر المتعدد إلى مقاومة من 0.31 إلى 0.37 أوم. نقل مسبار أسود إلى المحطة المتبقية. لفائف الموالي المولدات أقل من 0.31 أوم.

عقد الذيل الأيسر هدية ضد القضبان مقعد الدراجات النارية. ادفع المطبات على الوجه الداخلي للغطاء في الحلقات المدمجة في قضبان المقعد. المسمار الذيل الأيسر أعد تثبيت المقعد على دراجة نارية.

استبدال منظم الجهد

الخطوة 1

بارك دراجة نارية على موقف ركلة لها. قم بإزالة المقعد ، باستخدام قفل المقعد المبني على الجانب الأيسر من الذيل الخلفي.

الخطوة 2

قم بفك الترباس الطرفي السالب لـ batterys باستخدام مفك فيليبس. ارفع كابل البطارية السالب من الجهاز وإطار الدراجات النارية.

الخطوة 3

قم بفك المسمار من الجانب الأيسر من ذيل الإكرامية ، باستخدام مفك فيليبس أو مفتاح ألين 4 مم. سحب الجانب الأيسر من الذيل قبالة دراجة نارية للكشف عن منظم الجهد / المعدل بالقرب من الضوء الخلفي.


الخطوة 4

قم بإزالة منظم الجهد باستخدام مقبس 10 مم وجع مأخذ. افصل موصل الأسلاك في منظم الجهد.

الخطوة 5

تركيب منظم الجهد الجديد على الإطار. قم بفك مسامير تثبيت المنظم في مكانها ، ثم اربط المسامير إلى 7.6 رطلاً باستخدام مفتاح عزم الدوران. قم بتوصيل الموصل الكهربائي بمنظم الجهد.

الخطوة 6

أعد توصيل كابل البطارية السالب بمحطة البطارية السالبة. المسمار الترباس المحطة في مكانها.

عقد الذيل الأيسر هدية ضد القضبان مقعد الدراجات النارية. ادفع المطبات على الوجه الداخلي للغطاء في الحلقات المدمجة في قضبان المقعد. المسمار الذيل الأيسر أعد تثبيت المقعد على دراجة نارية.

نصائح

  • يمكن أن يفشل منظم الجهد FZR 600s دون إتلاف مولدات الجزء الثابت. ولكن عندما يفشل الجزء الثابت ، فإنه عادة ما يؤدي إلى تلف منظم الجهد. قم دائمًا باختبار كلا المكونين إذا كنت تشك في حدوث عطل.
  • رائحة الكبريت المتميزة هي مؤشر على منظم الجهد السيئ. هذه الرائحة تنبعث منها بطارية شحن زائد وسائلها الكهربائي يغلي.

العناصر التي سوف تحتاج إليها

  • فيليبس مفك البراغي
  • ألين الشدات
  • متعدد
  • شاحن البطارية التلقائي
  • مقبس 10 ملم
  • وجع مأخذ
  • وجع عزم الدوران

يمكن أن يؤدي قياس درجة الحرارة المكسور إلى إصلاحات باهظة الثمن للمركبة. من المهم للغاية اختبار أجهزة القياس للتأكد من أنها تعمل بشكل صحيح ، لأن القراءة غير الدقيقة يمكن أن تسبب أضرارًا خطيرة لمحرك ال...

تاريخ عدادات السرعة

Peter Berry

تموز 2024

حصل المخترع Nikola Tela على أول براءة اختراع لمقياس سرعة يستند إلى مؤشر سرعة عمود الدوران في عام 1916. تدعي Purpoe Arthur P. Warner ، المؤسس الأصلي للعديد من التجسيدات لـ Warner Electric ، حقوق الاخت...

مشاركات جديدة