كيفية استكشاف الأخطاء وإصلاحها بداية الملف اللولبي سيئة

مؤلف: Peter Berry
تاريخ الخلق: 11 أغسطس 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
How to troubleshoot a starting system (bad ignition switch) - Dodge Neon
فيديو: How to troubleshoot a starting system (bad ignition switch) - Dodge Neon

المحتوى


لا يمكن أن يكون هناك شيء أكثر إحباطًا من الجلوس في سيارتك ، والنقر فوق مفتاح الإشعال والنقر فوقه. يمكن أن يكون هناك عدد من الأسباب لحالة عدم البدء ، وقد يكون من السهل علاج بعضها. من بين المرشحين الآخرين ، فإن الملف اللولبي المبدئ يحتاج إلى تحقيق. نظرًا لأن الملف اللولبي المبدئي يستخدم مرحلًا مغناطيسيًا عالي الجهد لنقل الكهرباء من مفتاح الإشعال إلى المبدئ ، فقد يكون سبب مشكلة البدء.

الخطوة 1

ضع السيارة في الحديقة أو محايدًا باستخدام مجموعة فرامل الطوارئ. اترك البطارية متصلة الآن. استخدم مقبسًا أرضيًا لرفع مقعدي جاك أسفل مقدمة كل عجلة. رفع الجزء الخلفي من السيارة ووضع اثنين من جاك تقف تحت الجزء الخلفي من الإطار بالقرب من كل عجلة.

الخطوة 2

اختبار الجهد البطارية مع الفولتميتر بواسطة الإيجابية الفولتميتر إيجابية على البطارية الطرفية الإيجابية. ضع الأسود السالب على محطة البطارية السلبية. يجب أن تقرأ ما لا يقل عن 12.5 فولت على العداد. لا يجب أن يكون المفتاح في موضع البداية لهذا الاختيار. اشحن البطارية بكامل طاقتها إذا كانت منخفضة.


الخطوة 3

مرر مقعد السائق وأدخل المفتاح إلى وضع "التشغيل". لاحظ سطوع مصابيح مؤشر الشرطة. أدر مفتاح الإشعال إلى وضع "البدء" ولاحظ ما إذا كان المؤشر خافتًا أثناء القيام بذلك. إذا كانت باهتة ، فهذا يعني أن مفتاح الإشعال جعل الاتصال الصحيح.

الخطوة 4

انزلاق تحت السيارة مع الفولتميتر. إزالة أي حارس البداية إذا كان يعوق الوصول إلى الملف اللولبي بداية. سترى سلكًا سميكًا جدًا وسلكًا صغيرًا بأسمائها الحقيقية. اختر السلك الصغير. في حالة وجود محرك حقن الوقود ، سيكون هناك ثلاثة أسلاك - واحدة سميكة ، واحدة متوسطة (بأسمائها) وسلك أصغر أصغر بأسمائها. اختر السلك المتوسط ​​الحجم.

الخطوة 5

قم بفك السلك ذي الحجم المتوسط ​​(أو الصغير) ووضع مسبار الفولتمي الإيجابي داخل مقبس السلك. وضع التحقيق السلبي من الفولتميتر على مصدر أرض جيد مثل الإطار. اطلب من مساعدك تشغيل مفتاح الإشعال إلى موضع "البدء". يجب أن تقرأ 12 فولت في السلك. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فيجب النظر إلى السلك من الأرض إلى مصدر الإشعال لمعرفة أي فواصل أو قطع اتصال. تحقق من كتلة الصمامات الرئيسية للحصول على مرحل معيب أو فتيل بدء ، واستبدل إذا لزم الأمر.


الخطوة 6

إلقاء نظرة على أكبر وظيفتين في الجزء الخلفي من الملف اللولبي. أكبر واحد يأتي من البطارية وسيكون أحمر. اختيار ثاني أكبر وظيفة. تأخذ سلك الطائر وتوصيل الوظيفتين للحظات. سترى قوس شرارة ، لكن ذلك سيكون طبيعيًا. إذا كان المحرك يدور بداية ، فإنه يجعل محرك بداية

الخطوة 7

إلقاء نظرة على نفس وظيفتين واسعة قفزت للتو. واحد منهم لديه سلك مضفر سميك يمتد من ذلك إلى بداية. التمسك بالرصاص الإيجابي لمقياس الفولتميتر في السلك المضفر وقم بتوصيل الرصاص بالمقياس السالب للمضخات ضد الإطار أو غلاف المحرك ذي البداية.

اطلب من مساعدك تحويل المفتاح إلى موضع البدء. يجب أن تسمع صوتًا ثقيلًا ، ثم تسمع محرك بداية المحرك ويشغل المحرك ، بينما تقرأ 12 فولت من السلك المضفر. إذا لم يتم تنشيط المبتدئين لتحريك المحرك ولم تقرأ 12 فولت في المقدمة الإيجابية ، فقد تغير الملف اللولبي ويحتاج إلى استبداله.

العناصر التي سوف تحتاج إليها

  • جاك الكلمة
  • يقف جاك
  • شاحن البطارية (إن وجد)
  • الفولتميتر
  • مجموعة المقبس (إن وجدت)
  • سلك الطائر (سميكة)
  • المساعد

الحفاظ على الإطارات على الطريق هو حجر الزاوية في قيادتك. المكسرات العروة التي تؤمن فحص الإطارات بشكل روتيني بحثًا عن علامات التخفيف لضمان الأمان. هناك العديد من الأسباب المختلفة التي تجعلك تستطيع أن ...

إذا كان عداد السرعة على Mitubihi Montero ، فإن عداد السرعة يتغير. مستشعر السرعة يقيس سرعة نقل التروس الخاصة بك. إذا توقف عن العمل ، فستحتاج إلى استبداله. يقع مستشعر السرعة على جهاز Montero الخاص بك عل...

منشورات جديدة