المحتوى
محرك تشيفي ذي الكتلة الكبيرة هو المحرك في قلب العديد من المركبات ، من قضبان ساخنة إلى سيارات السيدان والشاحنات الثقيلة. تعد الكتلة الكبيرة Chevy محركًا متينًا ، لكن هناك العديد من المشكلات التي تتسلل غالبًا خلال حياتها. استكشاف الأخطاء وإصلاحها في محرك كبير الكتلة تشيفي هو واضح إلى حد ما ، لأن بساطة التصميم يقلل من عدد من مصادر الخلل المحتملة. بشكل عام ، فإن المشاكل الأكثر شيوعًا للكتلة الكبيرة هي مشاكل مشاكل الصمام أو مشاكل الشفط أو مشاكل التوقيت.
الخطوة 1
فحص جميع السوائل في المحرك. يشمل ذلك الزيت ، سائل التبريد ، نظام التوجيه المعزز ، الفرامل ونقل السوائل الأوتوماتيكي. تحقق من كمية سائل التبريد في زجاجة الفائض. قد يكون التخزين الزائد لسائل التبريد في الفائض من أعراض ترموستات سيئ أو مضخة مياه على وشك الفشل.
الخطوة 2
تحقق توقيت المحركات مع ضوء توقيت. قم بتوصيل ضوء توقيت يؤدي إلى البطارية ، التحقيق في سلك توصيل شرارة للأسطوانة رقم واحد ، وتوجيه الضوء في قوس الموازن التوافقي. يجب ضبط توقيت المحرك بين 10 و 13 درجة ، ولكن هذا الرقم سوف يختلف حسب الحجم وتعديلات المحرك ونوع السيارة.
الخطوة 3
فجوة كل شرارة المكونات مع أداة gapping. استخدم فجوة 0.030 لجميع شمعات الإشعال الثمانية.
الخطوة 4
فحص جميع خراطيم الرادياتير للتآكل المفرط أو التكسير. تحقق من أحزمة المروحة والإكسسوارات لارتدائها أيضًا. استبدال إذا لزم الأمر.
فحص كتلة الصمامات وجميع الأسلاك في مقصورة المحرك عن أي خلل واضح. انتبه بشكل خاص إلى الأسلاك والأسلاك المصنوعة من أي سطح معدني أو بلاستيكي. سوف الاحتكاك ارتداء الطلاء على الأسلاك ويمكن أن يؤدي إلى اختصار في نهاية المطاف.
معلومات سرية
- راقب اقتصاد الوقود لديك. النقص المفاجئ في عدد الكيلومترات من الغاز هي أول مؤشر على أن شيئًا ما في كتلة تشيفي الكبيرة لا يعمل بشكل صحيح.
تحذير
- افصل البطارية دائمًا عند استبدال الأسلاك أو المكونات الكهربائية.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- ضوء توقيت
- مجموعة المقبس القياسية ث / اسئلة
- وجع عزم الدوران
- شرارة أداة سد الفجوة
- فيليبس الرأس والمفكات مسطح الرأس
