المحتوى
يستخدم Chevy تحكمًا إلكترونيًا لنقل الطاقة من دفع ثنائي إلى دفع رباعي. لم يعد من الضروري الخروج من السيارة وقفل المحاور يدويًا على العجلات الأمامية. هذا 4x4 يعمل مع حالة نقل على لوحة اندفاعة. بعض أنظمة تشيفي ذات سرعتين وبعضها الآخر. تحتوي الأنظمة الأكثر تفصيلاً على خمسة إعدادات للقيادة. مشكلة في النظام
الخطوة 1
اقلب مقبض صندوق النقل الموجود على يسار عجلة القيادة إلى وضع القيادة على عجلتين والذي يتميز برمز "2" والسهم لأعلى إذا واجهت اهتزازًا في المقود عند القيادة على الرصيف الجاف أو عند تشغيل المنعطفات الضيقة. قوانين الفيزياء تعني أن الانعطاف المحكم في الدفع الرباعي يؤدي إلى قوة القوات ضد بعضها البعض.
الخطوة 2
تحقق من مصابيح المؤشر الموجودة في المقبض لمعرفة ما الذي تقوده. سوف تتطابق الأنوار مع وضع "2" وموضع السهم لأعلى ذي الدفع بالعجلات المزدوجة ، و "4" والسهم لأسفل من أجل انخفاض دفع العجلات الأربع وما إلى ذلك. انتظر حتى تتوقف الأضواء الوامضة قبل تبديل المقبض.
لا تقم بإزاحة المقبض كثيرًا إذا دخلت علبة النقل في وضع حماية الإزاحة. يأتي وضع الحماية بنظام Shift حيز التنفيذ لإيقاف التلف. سوف توقف حالة النقل من التحول لمدة عشر ثوان في وقت واحد. يمكن أن يظل وضع الحماية هذا في مكانه لمدة تصل إلى ثلاث دقائق.
