كيفية استكشاف هيدروليكي الطابق الرافعات

مؤلف: Laura McKinney
تاريخ الخلق: 10 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
How to wiring with hydraulics
فيديو: How to wiring with hydraulics

المحتوى


مقبس الأرضية الهيدروليكي هو جهاز مفيد يستخدم لرفع سيارة لاستبدال إطار أو القيام بأعمال الصيانة. تعتبر الرافعات الأرضية الهيدروليكية أكثر موثوقية ، وأسهل في الاستخدام ، وأكثر ثباتًا من مقابس الزجاجة أو المقصات. نظرًا لحجمها ، فإنها تعد بمثابة جاك بديل للتعامل مع جانب الطريق. يجب تصميم مقبس الأرضية الهيدروليكي لضمان الموثوقية والسلامة.

الخطوة 1

تحقق من تصنيف الوزن على مقبس الأرض ووزن وزن السيارة التي تنوي رفعها. يمكن العثور على أوزان المحور على ملصقات الحائط. تذكر أنك تواجه وجهًا واحدًا فقط بمقبس أرضي هيدروليكي ، لذلك ليس من الضروري الجمع بين أوزان المحور الأمامي والخلفي. مقبس الأرضية ذو اللونين أو الثلاثة له القدرة على رفع جميع محاور أي مركبة ركاب أو شاحنة خفيفة. إن تجاوز حد الوزن لن يضع الضغط على مقبس الأرضية فحسب ، بل سيكون أيضًا غير آمن للغاية.

الخطوة 2

فحص المقبس الهيدروليكي قبل وبعد كل استخدام. تعمل اللحامات المتشققة أو تسرب السوائل أو الأجزاء التالفة أو السائبة أو المفقودة على تقويض سلامة وفعالية أرضية الرافعة. تأكد من تشغيل المقبس من جانبه وفحص الكبش في كل من المواضع الموسعة والمنسدلة. يمكن أن تتسبب مكابس الكبش المصنوعة من الذهب المُصدأ في فشل الكبش أو تمديد الكبش بشكل متقطع أو سحبه في حركات غير واضحة يمكن أن تكون غير آمنة.


الخطوة 3

اختبر المقبس الهيدروليكي قبل استخدام الصمام المغلق (لف المقبض في اتجاه عقارب الساعة) ثم ضخ المقبض إلى المكبس الهيدروليكي. يجب أن يكون السرج بضع بوصات لكل مضخة. ارفع السرج عالياً كما ستذهب ، ثم أدر المقبض عكس اتجاه عقارب الساعة لفك ضغط صمام التحرير. سيتم تطهير السائل الهيدروليكي مرة أخرى إلى الحجرة وسيكون السرج منخفضًا حتى النهاية. إذا لم يكن المقبس يعمل بشكل صحيح لأعلى أو لأسفل ، فتابع إجراءات تحري الخلل وإصلاحه قبل محاولة رفع أي شيء معه.

الخطوة 4

حدد ما إذا كان مقبس الأرضية لا يرفع بشكل صحيح أم لا يرفع على الإطلاق. قد يكون سبب ذلك هو نقص الزيت الهيدروليكي في الخزان أو الهواء المحبوس في النظام. ارجع إلى الخطوة 5 لفحص وضبط الزيت. ليكون الهواء محاصراً ، ضع صمام التحرير في وضع التراجع بالكامل (عكس اتجاه عقارب الساعة للمقبض) ، قم بإزالة مسمار ملء الزيت وضخ المقبض عدة مرات لتنقية الهواء من النظام. استبدال المسمار ملء النفط والحفاظ على مقبس الأرض.

الخطوة 5

تحقق من مستوى الزيت الهيدروليكي لمقبس الأرضية. سوف يقلل مستوى الزيت غير الصحيح للرافعة من فعالية قوة الرفع والخفض الصحيح للرافعة. انزع قابس ملء الزيت وانظر إلى الغرفة. يجب أن يكون مستوى الزيت بين 3/16 إلى 1/4 من البوصة فوق الأسطوانة. تحقق إلى دليل أصحاب الطابق الخاص بك. استخدم فقط مقبس زيت هيدروليكي عالي الجودة - لا تستخدم منتجات الزيوت العادية. ستضمن الكمية الصحيحة من الزيت الهيدروليكي أن الكبش يمكنه بناء المقدار الصحيح من الضغط لكل من عمليات تجميل الوجه وخفضه. سوف قمع لإضافة النفط في متناول اليدين. شحم جميع الأجزاء بزيت تشحيم ممتاز. قم بتنظيف الكبش بقطعة قماش زيتي لضمان عدم دخول جزيئات الغبار والأوساخ إلى الأسطوانة الهيدروليكية.


الخطوة 6

ضع سرج الأرض في نقطة آمنة وآمنة على السيارة. لا تعتبر الإطارات الفرعية أو ألواح الأرضيات موقعًا آمنًا وستكون قادرة على العمل تحت ثقل المحور ، مسببةً ضررًا للمركبة وتعرض سلامة مقبس الأرضية الهيدروليكي للخطر.

الخطوة 7

أغلق صمام تحرير الأرضية على مدار الساعة بعد وضع السرج بشكل صحيح. ضخ المقبض لتمديد الكبش ورفع السرج. إذا كان الرافع لا يرفع الحمل أو يبدأ في خفض الرفع ، فتحقق من ضيق صمام التحرير. إذا كان ضيق المقبض وصمام التحرير صحيحًا وبعد ذلك لا يزال المقبس يؤدي بالطريقة نفسها ، فقد حدث عطل هيدروليكي على المقبس أو كنت تقوم بتحميل الحمولة بشكل مفرط. في حالة ، لا تستخدم مقبس الأرض. للحصول على عطل هيدروليكي ، لدينا مقبس الأرضية يتم فحصه وإصلاحه بواسطة إصلاح معتمد أو مكان مقبس وآخر جديد.

الخطوة 6 لا تحدث. استخدم دائمًا حامل جاك لدعم السيارة وأبداً مقبس الأرض. يجب استخدام مقبس الأرض. إذا واجهت تأثيرات سحب الكبش بعد إزالة حامل المقبس وخفض مقبس الأرض ، فعلى الأرجح يكون الزيت الهيدروليكي ممتلئًا بشكل كبير ، أو يكون الكبش صدأًا أو موقوتًا. الكثير من النفط في الخزان ، وسوف يرتبط المقبس أو لا يتحرك على الإطلاق.

العناصر التي سوف تحتاج إليها

  • زيت الرافعة الهيدروليكية
  • قمع
  • زيت التشحيم
  • خرقة نظيفة
  • الرافعات الكلمة

تستخدم الأسطوانات الهوائية بشكل عام في الصناعة التي تتطلب تشغيلًا خطيًا سريعًا وقويًا للبوابات المتحركة والصمامات والرافعات والمكابس. اسطوانات الهواء المضغوط ذات التجويفات والسكتات الدماغية بأحجام تت...

تم تصنيع 4L60 بواسطة شركة جنرال موتورز وكانت متاحة من 1990 إلى 1992. كان 4L60 أول ناقل حركة أوتوماتيكي مصمم خصيصًا لتطبيقات الأداء العالي في العجلات الخلفية. متوفر لمدة ثلاث سنوات فقط ، تم تثبيت ناقل...

ذبث اليوم