![GMC Yukon HVAC Blower Motor Won’t Turn On](https://i.ytimg.com/vi/8NXjUlDwZs0/hqdefault.jpg)
المحتوى
لاستكشاف أخطاء محرك Chevy 350 وإصلاحها ، يجب أن تكون خارج نطاق الحراجة أو الكهرباء أو الوقود أو ميكانيكية. إذا لم يكن المحرك يصدر ضجيجًا (أي الضرب أو الضرب) ، فمن الأسهل أولاً التحقق من الشرارة (الإشعال) والوقود. بمجرد معرفة أن المشكلة ليست في الإشعال أو الوقود ، يمكنك الانتقال إلى التشخيص و / أو المشكلات الميكانيكية.
فحص الوقود
تحقق من وجود مشكلة في الوقود عن طريق رش منظف المكربن في المكربن. بدء السيارة. إذا بدأت السيارة ، فهناك مشكلة في الوقود. إذا كان لديك مضخة وقود ميكانيكية ولم يتم انسداد الخطوط ، استبدل المضخة الميكانيكية. إذا كان لديك مضخة وقود كهربائية ، فتحقق من التتابع. إذا كان التتابع سيئًا ، فاستبدله. إذا كان التتابع جيدًا ، فتحقق من الطاقة في مضخة الوقود الكهربائية.
تحقق الاشتعال
التحقق من الاشتعال عن طريق التحقق من شرارة. سحب أي سلك المكونات شرارة قبالة المكونات شرارة. التمسك بمقبس شرارة إضافي في نهاية السلك ووضعه على غطاء الصمام أو مشعب السحب (لن تعمل أغطية صمام الكروم من أجل هذا --- يجب أن تكون قادرًا على إنشاء أرضية جيدة على المعدن). راقب الشرارة عند سد الشرارة أثناء قيام أحد المساعدين بإدارة المحرك. إذا رأيت الشرارة ، فإن الإشعال على ما يرام. إذا لم يكن كذلك ، فقم بإزالة غطاء الموزع للتحقق من جهات الاتصال البالية أو الدوار البالي. تأكد من ضبط النقاط بشكل صحيح. إذا لم يكن لديك مقياس إحساس للتحقق من النقاط ، يكون دفتر المطابقة بنفس السماكة (0.18 بوصة) مثل مقياس الإحساس اللازم للتحقق من نقاط هذا المحرك. تحقق من وجود لفائف الجهد على الملف من خلال الرصاص الإيجابي لمقياس الفولتميتر على الطرف B + على الملف والرصاص السلبي لمقياس الفولتميتر إلى أرضية جيدة. قم بتشغيل المفتاح. يجب أن تشاهد 12 فولت. إذا كنت لا ترى الجهد يذهب إلى الملف ، فتحقق من مفتاح الإشعال والأسلاك بين مفتاح الإشعال والملف.
تحقق البطارية والمولد
افحص البطارية بمقياس الفولتميتر عن طريق لمس الجهاز الموجب بالرصاص الموجب لمقياس الفولتميتر ومحطة البطارية السالبة بالرصاص السالب لمقياس الجهد. إذا كان الجهد أقل من 12.00 ، فيجب شحن البطارية قبل إجراء مزيد من الاختبارات. قم ببدء تشغيل السيارة بعد شحن البطارية. المس أطراف البطاريات بأطراف الفولتميتر المعنية كما هو موضح في الخطوة السابقة. إذا أظهر الفولتميتر 13.50 إلى 14.75 فولت ، فإن المولد يشحن بشكل صحيح. أغلق السيارة. اطلب من المساعد تشغيل السيارة أثناء مشاهدة الفولتميتر. إذا انخفض الفولتميتر أقل من 10.75 أثناء بدء تشغيل السيارة ، فلن يتم شحن البطارية ويجب استبدالها.
تحقق كاتب
أدر المفتاح وتحقق من الطاقة عند بدء التشغيل B + الطرف إذا كانت البطارية والمولد جيدة. إذا لم يكن هناك طاقة في المبتدئين B + الطرفية ، تحقق من بداية التتابع. إذا كان بداية جيدة ، فإن بداية سيئة وتحتاج إلى استبداله.