![كل اسباب اهتزاز السيارة او المحرك او الدركسيون وطرق اصلاحهم](https://i.ytimg.com/vi/EdZYe2cZArI/hqdefault.jpg)
المحتوى
- قضايا الاطارات
- عزم الدوران المحول
- مشاكل مع الجبال
- مشاكل عزم الدوران
- الاهتزازات الذهب لوحة القيادة الاهتزازات
وجود اهتزازات ملحوظة ومستمرة ، بما في ذلك Ford Fusion ، يمكن أن يشير إلى مشكلة خطيرة. قم بفحص سيارتك من قبل أحد المحترفين إذا كنت تشك في أن لديها أي مشاكل كبيرة. ومع ذلك ، قد تتمكن من تشخيص السبب الدقيق للاهتزازات بنفسك.
قضايا الاطارات
الاهتزازات غير الطبيعية تنبع من إطارات غير متوازنة أو غير متوازنة. يمكن أن يؤدي أي اختلاف في اتجاه الإطارات على مقدمة الأمام والخلف إلى اهتزازات ملحوظة عند القيادة. إذا كانت الاهتزازات لا تبدأ إلا بعد تدوير إطاراتك ، فيجب أن يكون هذا هو السبب الأول لتخمينك. يمكن للإطارات غير الدائرية أيضًا أن تسبب اهتزازات ، على الرغم من أن هذه المشكلة يجب ألا تحدث مع إطارات جديدة نسبيًا.
عزم الدوران المحول
مشاكل في محول عزم الدوران هي سبب آخر من الاهتزازات ، أو ارتعاش. عمومًا ، يمكنك أن تفترض أن اهتزازاتك لها تغير مفاجئ في السرعة إذا بدا أنها تنبعث من ناقل الحركة الخاص بك وعادة ما تتسارع بسرعة تتراوح بين 15 و 50 ميلًا في الساعة (ميل في الساعة). أبلغ العديد من مالكي سيارات فورد فيوجن (غير المختلطة) التي تعمل بالبنزين عن مشكلات في النقل ، والتي قد يتضمن إصلاحها تدفقًا تامًا لإعادة برمجة وحدة التحكم في نقل السوائل أو نقلها.
مشاكل مع الجبال
في حالة حدوث اهتزاز أو ارتعاش أثناء التسارع بأي سرعة ، ثم أثناء التسارع ، قد لا يكون التثبيت على المحرك أو ناقل الحركة ضيقًا بما يكفي. يجب أن يكون ميكانيكي قادرًا على التحقق بسرعة من تثبيت هذه المكونات بشكل آمن.
مشاكل عزم الدوران
أصدرت شركة فورد نشرة خدمات فنية (TSB) لـ 2007 Fusion تفيد بأنه يمكن الحصول على اهتزازات دفع جميع العجلات من عمود إدارة غير متوازن أو مفهرس بشكل غير صحيح (TSB 07-6-14). سيحتاج ميكانيكيك ، وفقًا لتعليمات مكتب تقييس الاتصالات ، إلى محاولة إعادة فحص عمود القيادة الخلفي. إذا استمرت المشكلة ، فقد يتطلب الأمر إزالتها.
الاهتزازات الذهب لوحة القيادة الاهتزازات
قد تحدث الاهتزازات التي تظهر من الحاجز أو لوحة القيادة ، والتي قد تظهر كصوت صامت ، بسبب مجموعة متنوعة من المكونات السائبة في تلك المنطقة. وفقًا لـ TSB 07-17-05 ، "يمكن سماع الضجيج خلال أطراف الضوء عند سرعة تتراوح من 25 إلى 50 ميلاً في الساعة (40 إلى 80 كم / ساعة). والأكثر شيوعًا هو حوالي 50 ميلاً في الساعة (64 كم / ساعة) عند 1500 دورة في الدقيقة الضوضاء الصاخبة أكثر وضوحا في درجات الحرارة المحيطة الباردة. " إذا واجهت الاهتزاز في ظل هذه الظروف ، فراجع مكتب تقييس الاتصالات لمعرفة الخطوات الكاملة للمشكلة (انظر الرابط في قسم المراجع).