المحتوى
تم تصميم Vortec 454 ، والتي يشار إليها أيضًا باسم Vortec 7400 ، كمحرك كبير الحجم للشاحنات الخفيفة. قامت شركة General Motors بتصنيع هذا المحرك في عام 1996 ، ولكن تمت ترقيته إلى محرك طراز مختلف. كان هناك عدد قليل من الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي بالحجم الكامل التي تم تجهيزها بهذا المحرك خلال السنوات التي كان فيها في السوق.
محرك
كان محرك Vortec 454 7،439 سم مكعب ، أو 454 بوصة مكعبة ، من الإزاحة ، ويعطيها اسم 454 أو 7400. كان محركًا من ثماني أسطوانات مع حاقن للوقود متعدد المنافذ ، وكان لكل أسطوانة صمامان تم تشغيلهما بواسطة كاميرات الأسطوانة الهيدروليكية. كان لكل اسطوانة فتحة بقطر 107.95 مم وجلطة 101.6 مم. أنتج هذا المحرك 290 حصانًا عند 4000 دورة في الدقيقة و 410 قدمًا في الرطل. من عزم الدوران ، وكتلة الحديد الزهر ورؤساء الاسطوانة.
نقل
يمكن استخدام هذا النوع من المحركات مع ناقل حركة يدوي خمس سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات.
تطبيقات
يمكنك العثور على Vortec 454 في عدد قليل من طرز الشاحنة المختلفة: شيفروليه سيلفرادو من 1996 إلى 2000 وسييرا جي أم سي سييرا وجي إم إيه سيرا 2500 كلاسيك HD وسييرا كلاسيك 3500. طرازات شيفروليه إكسبريس 1996 طن و160 طن. لا تزال سلسلة Vortec جارية ، ولكن تم إعادة تشكيلها وتغييرها إلى طراز Vortec 8100.
