المحتوى
تم إدخال الزجاج الأمامي للدراجات النارية في وقت ما حوالي عام 1928 ، بعد أن قام Rohm و Haas بصنع polymethyl methacrylate في ألمانيا. زجاجي ، أكريليت ولوسيت. كانت تلك الزجاج الأمامي الأولى صغيرة. في الثلاثينيات والأربعينيات من القرن الماضي ، اكتسبت الزجاج الأمامي للدراجات النارية شعبية ، لا سيما مع تقديم الدراجات النارية بجولة واسعة. اليوم ، العديد من الدراجين لديهم آراء قوية حول ركوب مع أو بدون الزجاج الأمامي.
الديناميكا الهوائية وكفاءة الوقود
الدراجات النارية هي وقود ديناميكي أو فعال بشكل خاص ، خاصة الأنماط التي تجلس الدراجين في وضع مستقيم ، مثل الطرادات. على الرغم من أن العديد من الدراجات ذات الإزاحة الكبيرة تحصل على 40 ميلا في الغالون أو أكثر ، فإن الراكب المستقيم يسبب جرًا كبيرًا ، مما يؤثر سلبًا على كفاءة استهلاك الوقود. ربط الزجاج الأمامي بدراجة نارية يحول الهواء فوق جسم الدراجين وحوله ، مما يقلل السحب ويزيد من كفاءة استهلاك الوقود.
السلامة وحماية الطقس
أحد الأسباب الرئيسية لركوب دراجة نارية مع الزجاج الأمامي. يسمح الركوب بدون حاجب زجاجي في الطقس البارد للهواء بالاتصال مباشرة براكبي الجسم ، مما يسلبه الحرارة. يوفر الزجاج الأمامي وسادة هوائية لا تزال نسبياً ، مما يخفف من آثار الهواء البارد. سيوفر الزجاج الأمامي أيضًا بعض الحماية من هطول الأمطار ، ولكن حتى مع وجود الزجاج الأمامي ، سوف يبلل المتسابق إذا ركب في المطر. متسابق يمكن أن تكون مؤلمة ، وتشتيت. إن لم يكن أقل من الزجاج الأمامي يمكن أن يكون لها تأثير سلبي على الدراجين الرؤية. تم تصميم معظم الزجاج الأمامي للدراجات النارية بحيث ينظر المتسابق إلى القمة. بعض الزجاج الأمامي الأطول تتطلب من متسابق أن ينظر من خلالها. يمكن أن الأوساخ المتراكمة والأخطاء الميتة على الزجاج الأمامي رؤية غريبة. وفي الضباب أو المطر ، يمكن أن تصبح الرؤية أكثر غموضًا بحاجب الريح من الزجاج بدون زجاج.
الشكل والركوب
الدراجين الذين يفضلون ركوب مع الزجاج الأمامي غالبا ما يقتبس الزجاج الأمامي يؤثر على مظهر دراجة نارية ، وكسر تدفق التصميم. انتقاد آخر للزجاج الأمامي هو أنه يحد أو يزيل أحد أفضل أجزاء الركوب ، وهو شعور الريح في المتسابقين. يمكن أن يتسبب الزجاج الأمامي المنظم بشكل غير صحيح أيضًا في حدوث ريح شديدة على رأس الدراجين. يمكن أن يتسبب الركوب بسرعات على الطريق السريع لفترة طويلة من الزمن باستخدام زجاج أمامي للتعب لأن الريح على اتصال مباشر مع ركاب الجزء العلوي من الجسم. يمكن أن يتسبب الضغط الناجم عن الرياح الباردة في تلك السرعات ، حتى مع وجود خوذة ذات وجه كامل ، في فقدان السمع.
وظيفة دراجة نارية
بعض أنماط الدراجات النارية عادة ما تأتي مع الزجاج الأمامي. الدراجات الرياضية مع fairings لها الزجاج الأمامي الذي لا يتجزأ من هدية. يتم شحن الدراجات بجولة مع الزجاج الأمامي المرفق. غالبًا ما يعود قرار ركوب الزجاج الأمامي أو بدونه إلى نوع الركوب. غالبًا ما يجد متسابقو الرحلات الطويلة المدى مزايا الزجاج الأمامي تفوق العيوب. غالباً ما يلجأ الدراجون الذين يعيشون في المناطق ذات الشتاء البارد إلى الزجاج الأمامي لتمديد موسم ركوبهم.
