المحتوى
وحدة الوقود هي المسؤولة عن قياس الوقود على قراءات سيارتك. هناك نوعان من وحدات جي. نمط التعويم السابق ، والذي يستخدم مغناطيسًا مضمنًا في تعويم موجود في أنبوب ، يتميز بالكفاءة والفعالية العالية. كلا النوعين ، ومع ذلك ، يتم السلكية بنفس الطريقة.
الخطوة 1
افصل طرف البطارية السالب لمنع حدوث شرارة عرضية. افتح لوحة الوصول لوحدة التحكم. هذه لوحة صغيرة فوق خزان الغاز ، وسوف ترى خزان الغاز.
الخطوة 2
قطع اثنين من أطوال متساوية من الأسلاك. يجب أن يكون أحدهما طويلاً بما يكفي للوصول إلى الجزء الخلفي من مقياس الوقود ، والآخر إلى أقرب اتصال أرضي. تجريد حوالي سنتيمتر من نهايتي كل من هذه الأسلاك ، ولف الخيط معًا.
الخطوة 3
قم بفك المسامير الملولبة للأرض واتصالات الاشتعال الموجودة على قم بلف طرفي الأسلاك ، وحلقهم حول هذين البراغي. تشديد الخناق بشكل آمن مع مفك البراغي.
الخطوة 4
قم بتشغيل السلك من المنشور المسمى "الإشعال" في إيه إلى مفتاح الإشعال. يجب أن يكون هناك منشور بعنوان "sndr" على المفتاح. قم بلف نهاية السلك في هذا المنشور باستخدام جندى الفضة الفضي ، وعزل الاتصال باستخدام عزل الرش.
قم بتشغيل السلك الآخر من أقرب وحدة إلى أقرب اتصال أرضي. قم بتوصيل السلك بالمنشور باستخدام نفس الطريقة المستخدمة لتوصيل السلك بمفتاح الإشعال ، وعزل الاتصال. أعد توصيل محطة البطارية السلبية.
تحذير
- لا تعمل أبدًا مع نظام الوقود بالقرب من اللهب المكشوف أو الشرر أو عنصر التسخين.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- بكرة من الأسلاك النحاسية المعزولة
- قطع الأسلاك
- رش على العزل
- مفك البراغي
