المحتوى
معلومات مفيدة حول كيفية صنع الفرامل الكهربائية.
الخطوة 1
أولاً ، جرب حظك مع أي / جميع الأدلة لسيارتك و / أو المقطورة. يجب أن تكون قادرًا على العثور على ما تبحث عنه هناك. ومع ذلك ، إذا لم يكن لديك الأدلة ، أو لم يتم توفير هذه المعلومات ، فقد تساعدك هذه المعلومات. لون الأسلاك هو ما ستكون عليه عادة ، لكنها ستكون مختلفة.
الخطوة 2
نظام TRAILER FEED (السلك الأزرق) هو السلك الذي يسمح بتشغيل وحدة التحكم بموصل المقطورة ذي 6 أو 7 اتجاهات في الجزء الخلفي من السيارة. إذا كنت محظوظًا ، فقد يكون هذا السلك قيد التشغيل بالفعل. إذا لم يكن الأمر كذلك ، يجب تشغيل السلك عبر جدار الحماية (إلى موقع تثبيت التحكم في الفرامل.) إذا لم يكن هناك بالفعل ثقب موجود مسبقًا لمثل هذا السلك ، فيجب حفر ثقب. استخدام مثقاب السلطة وحفر الحفر الصلب. قبل الحفر ، تأكد من معرفة أين ستذهب البتة. عادةً ما أقوم بعمل ثقب صغير ، ثم قم بزيادة الحجم حتى يصبح الثقب كبيرًا بما يكفي للأسلاك. سيكون قليلا صعدت كبيرة للاستخدام. حماية ثقب حفر مع مادة مماثلة. لمنع الغضب ، تحتاج إلى التخلص منه (مهم جدًا!) قم بسد الفجوة بين القطر الداخلي للغروميت المطاطي وسلك الطاقة إذا لزم الأمر لمنع الماء من الجري بالسلك.
الخطوة 3
سلك أرضي (سلك أبيض) يتصل هذا السلك بوحدة التحكم في أي موقع أرضي موثوق.
الخطوة 4
تبديل الفرامل (أحمر) هذا عادة ما يوجد بالقرب من أعلى دواسة الفرامل. هناك أسلاك ممتدة من المفتاح وباستخدام جهاز اختبار الدائرة ، يمكنك العثور على السلك الذي لديه قوة عند الضغط على دواسة الفرامل. يمكنك العثور على اختبار دائرة لائق في Amazon.com مقابل 20 دولارًا تقريبًا ، أو يمكنك التسوق عبر ما تريد. اضغط على السلك باستخدام قفل سكوتش (أو سكوتشكلوك.) يمكنك العثور على الحق في متجر الأجهزة المحلي. انها بسيطة الى حد ما للاستخدام.
طاقة البطارية (أسود) يتبع هذا الاتصال قوة وحدة التحكم. قد تعمل حزمة السحب الخاصة بالمصنع (إذا كان لديك واحدة) على تشغيل هذا السلك بالفعل تحت حماية نوع ما من الدوائر. إذا لم يكن الأمر كذلك ، يجب تشغيل السلك عبر جدار الحماية وتوصيله مباشرةً بالبطارية باستخدام قاطع الدائرة المضمّن. في الخطوة 2 هناك تعليمات للحفر من خلال جدار الحماية.
