المحتوى
إن منظم محرك مرسيدس بنز هو عبارة عن سلسلة من المقاومات في لوحة الدائرة حوالي 2 بوصة مربعة بجوار محرك منفاخ الهواء. تمتلك سيارة مرسيدس سلسلة من أجهزة الاستشعار التي تعمل بالتنسيق مع جهاز كمبيوتر على الحفاظ على مناخ ثابت استجابة للإعدادات الموجودة على وحدة التحكم. هذه المجسات مهمة أيضًا للحفاظ على درجة حرارة ثابتة داخل السيارة.
الخطوة 1
قم بإزالة جانب الراكب ، الجزء السفلي من مقصورة منفاخ يخفي محرك منفاخ. ستكون هناك حاجة إلى مأخذ 1/4 بوصة لإزالة البراغي. تحديد موقع محرك منفاخ. يمكن رؤية المحرك معلقًا بالقرب من لوحة الركل. إلى يسار محرك منفاخ الهواء ، يمكن رؤية موصل كهربائي موصول بشقة مسطحة بحجم 1 بوصة في 2 بوصة. هذا هو المقاوم منفاخ المحرك ، الذي يتحكم في سرعة المروحة.
الخطوة 2
افصل الموصل متعدد الأسلاك عن منفاخ المحرك المقاوم لجهاز منفاخ المحرك. بدء تشغيل السيارة وتشغيل تكييف الهواء.
الخطوة 3
اختبار الموصل للحصول على الطاقة في المحطات في الموصل باستخدام الفولتميتر. إذا كانت هناك طاقة ، أعد تثبيت الموصل للمقاومة. إذا لم يكن هناك طاقة عند الموصل ، فهناك مشكلة في وحدة التحكم في لوحة القيادة ، ويجب استبدال وحدة التحكم.
قم بفك موصل السلك الذي يمكن رؤيته عند منفاخ المحرك نفسه. اختبار هذا الموصل للحصول على الطاقة. إذا كانت هناك قوة في هذا الموصل ، فإن منفاخ المحرك يكون على خطأ ويجب استبداله. إذا لم يكن هناك قوة ، فإن منفاخ المحرك يقاوم الجاني ويحتاج إلى استبداله.
نصائح
- على سبيل المثال ، 85 في المائة من الوقت الذي لا يعمل فيه محرك منفاخ بسرعة واحدة ، يكون محرك منفاخ الهواء على خطأ. المقاومة تنبعث حرارة كبيرة من المقاومة وتحترق في نهاية المطاف. المقاومة غير مكلفة وسهلة ليحل محل. فقط قم بفصل الموصل وإزالة المسمارين لاستبدال المقاوم.
- لاختبار استخدام الفولتميتر ، المس أرضية جيدة بالرصاص السلبي. اختبار كل دائرة عن طريق لمس الرصاص الإيجابي للدائرة.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- drive بوصة محرك السقاطة
- مجموعة من مآخذ محرك ¼ بوصة
- فولت / جهاز قياس المقاومة
