المحتوى
ياماها فينو وهوندا متروبوليتان من الدراجات البخارية التي تعمل بالغاز من شركات صناعة السيارات اليابانية. تم تصميم كل منها على الطراز الأوروبي الكلاسيكي ويتم تسويقها للسائقين الشباب في المناطق الحضرية. يباع كلا النموذجين في العديد من الأسواق العالمية بما في ذلك الولايات المتحدة ، حيث يتم تصنيفهما على أنهما دراجات نارية. على الرغم من وجود الكثير من القواسم المشتركة ، هناك بعض الاختلافات بين Vino و Metropolitan التي تأخذ بعين الاعتبار.
ياماها فينو المعلومات
يستخدم Yamaha Vino محركًا رباعي الأشواط مبرد سائلًا مع إزاحة تبلغ 49 سم مكعب. يحتوي Vino على مشغل ركلة وناقل حركة أوتوماتيكي. جسم ميزات التصميم الرجعية ، مصممة لتشبه سكوتر الكلاسيكية. توفر حجرة تخزين القفل ورف الأمتعة الخلفي مساحة لحمل العناصر. يمنحك خزان الغاز فينوس 1.2 جالون نطاقًا يبلغ حوالي 130 ميلًا ، بمعدل تقريبي يصل إلى 110 أميال للغالون.
هوندا متروبوليتان المعلومات
تعمل سكوتر الغاز Hondas Metropolitan بواسطة أسطوانة واحدة بمحرك 49 سم مكعب رباعي الأشواط. يتم تبريد المحرك بالسائل ويستخدم المكربن. يتميز فندق Metropolitan بملحقات مثل حجرة تخزين قابلة للقفل ومقاومة للطقس أسفل المقعد. كما تستخدم نظام الفرامل المشترك Hondas ، الذي ينقل الطاقة إلى كلتا العجلتين لتعزيز السلامة. يحتوي المتروبوليتان على خزان غاز 1.32 جالون وسرعة قصوى تبلغ 40 ميل في الساعة.
أوجه التشابه
ياماها فينو ومتروبوليتان هوندا لديها الكثير من القواسم المشتركة. نمط الغرفة مع مصباح أمامي دائري ، وجولة من المرايا ولوحة هيكل عريضة. يستخدم كلا السكوترين أيضًا محركًا مشابهًا 49cc يوازن بين الكفاءة في استهلاك الطاقة والوقود. وهي تشترك في المواصفات الفنية الأخرى ، بما في ذلك فرامل الأسطوانات ونظام قيادة الحزام. عندما تغذي الوقود بالكامل ، يصل وزن كل من Vino و Metropolitan إلى حوالي 175 رطلاً.
الاختلافات الرئيسية
واحدة من الاختلافات بين ياماها فينو وهوندا متروبوليتان هي كفاءة استهلاك الوقود. بينما تصنع ياماها ما يقدر بنحو 100 ميل للغالون ، فإن هوندا لا تعلن عن اقتصاد الوقود في العاصمة. وقد أبلغ سائقو السيارات الحضرية عن 150 ميلاً للغالون الواحد من الاستخدام العملي. بخلاف ذلك ، فإن الاختلافات تجميلية إلى حد كبير ، مع استخدام المتروبوليتان لمزيد من لوحات الجسم ومصباح أمامي متكامل ، في حين أن Vino لديها مصباح أمامي بارز وعدد أقل من عناصر مفاتيح الألوان.
مقارنة للمشترين
إن الاختيار بين Yamaha Vino و Honda Metropolitan قرار صعب. السيارتان متشابهتان للغاية في معظم الطرق. إلى جانب وجود الاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل أفضل إلى حد ما ، فإن المتروبوليتان أيضًا أقل بقليل من سعر Vino ، بما يزيد قليلاً عن 2000 دولار (بينما يبدأ Vino بنحو 2200 دولار). جميع النماذج اعتبارا من عام 2009. النماذج المستخدمة قابلة للمقارنة بالمثل. في النهاية ، قد يعتمد القرار بين هذين السكوترتين على ولاء العلامة التجارية أو حوافز الوكلاء المعينة أو العروض الخاصة على التسعير.
