المحتوى
ننسى "الأسود" أو "AMG" - أهم الرسائل في تاريخ مرسيدس هي "SL". وضعت مرسيدس SL - Sport Leicht - الموديلات لمعيار Silver Arrow للجزء الأكبر ، وما زالت نماذج SL تشكل الأساس لمعظم السيارات الرياضية المذهلة اليوم. ربما كان موديل 1985 380 الأسرع على الإطلاق ، ولكن لم يكن هناك شك في أنه حمل شعلة سيارات الدفع الرباعي ذات الدفع الخلفي في الهواء الطلق V-8 خلال عصر خالٍ إلى حد كبير من هذا النوع.
تاريخ
يمكن أن تعود سيارة مرسيدس SL الرياضية إلى عام 1954 ، مع سيارة Gullwing 300 SL الشهيرة. كان اسمه Gullwing لأبوابه التي فتحت صعودا للطيور نشر جناحيها. كانت السيارة 1985 380 SL جزءًا من الجيل الثالث من السيارات الرياضية من سلسلة SL التي تم إنتاجها من عام 1972 حتى عام 1989. تم إزاحة محركات سلسلة SL من 3 لترات في عام 1954 إلى 6 لترات في عام 2010.
النظرة
كان 380 SL عبارة عن سيارة ذكية قابلة للتحويل ذات مقعدين ويمكن تزويدها بسطح ناعم أو سطح صلب. كان التعامل مع 380 SL على المنحنيات حادًا ، لكنه كان بطيئًا من طريق مسدود. كان الموديل 380 SL أكبر وأكثر تربيعًا من طرازات SL-Series السابقة من 1963 إلى 1971 ، وربما تم تعليقه بأناقة طويلة جدًا على مدار 17 عامًا. جلس على عجلات من سبائك معدنية مقاس 14 بوصة وظهر فرامل قرصية على العجلات الأربع. تم تسويقها للتنافس على BMW الفئة السادسة وجاكوار. وكان رفيق 380 SEC النسخة خفض.
حجم
يتميز الموديل 380 SL بقاعدة عجلات 96.9 بوصة ويبلغ طوله 172.8 بوصة. كان طوله 51.2 بوصة وعرضه 70.5 بوصة. لها 3600 جنيه دون سائق. كانت سعة خزان الوقود 19.8 جالون. كما كان الديناميكا الهوائية مثل هامر H2 ، مع معامل 0.44 فرحان السحب. كانت دائرة الدوران "33.9 قدمًا ، لكن السائقين كانوا مرتاحين جدًا للاعبين في الدوري الاميركي للمحترفين في الثمانينيات ، مع مساحة رائعة تصل إلى 42.2 بوصة من الساق.
مواصفات المحرك
أدى محرك V-8 الذي تم حقنه بالوقود والذي يحتوي على 380 صمامًا من نوع SL SL إلى إزاحة 3.839 سم مكعب ، أو 233 بوصة مكعبة - مع فتحة مقاس 3.62 بوصة وجلطة 2.83 بوصة. كانت نسبة الضغط مرتفعة نسبياً من 9.0 إلى 1 ، وصنعت 155 حصانًا عند 4،750 دورة في الدقيقة و 196 رطلًا من عزم الدوران عند 2750 دورة في الدقيقة. حتى بحلول الثمانينيات من القرن الماضي ، كان يُنظر إلى سيارة SL 380 على أنها ذات قوة منخفضة - سيارة شيفروليه كامارو بسعة 5.0 ليتر كانت ستتغلب عليها. سمعة محركات لفشل توقيت سلسلة لم التحبيب كثيرا.
أداء
كان الأداء ضعيفًا نسبيًا في التسارع على الفور ، ولكنه كان قويًا أثناء السفر عن بُعد. يمكن أن تحقق السيارة SL SL من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة خلال 9.8 إلى 10.2 ثانية بسرعة إجمالية تبلغ 134 مع ناقل حركة يدوي ؛ السيارات ناقل حركة أوتوماتيكي كانت محدودة إلى 127 ميلا في الساعة. تم تجهيز الأشقاء من الفئة SL-V بسعة 5 ليتر من طراز V-8 وحققوا توقيتًا ممتازًا يتراوح من 0 إلى 62 ميل في الساعة تحت 7.5 ثانية.
إنتاج
في المجمل ، تم إنتاج 53،200 380 SLs بين عامي 1980 و 1985. بلغ الإنتاج ذروته في عام 1983 حيث تم بيع 11،198 وحدة ، ولكن بحلول عام 1985 انخفضت المبيعات إلى 8،144 سيارة فقط. ومع ذلك ، كان طراز 380 SL ثاني أفضل طراز من الجيل الثالث مبيعًا. 450 SL بلغ 66300 على مدى فترة تسع سنوات.
