![Fixing BAD Coolant Leak on Nissan Frontier Part 1: Disassembly](https://i.ytimg.com/vi/fIv42WSKiRQ/hqdefault.jpg)
المحتوى
المعروفة باسم الحدود في أمريكا ، والحدود هي نوع من العودة إلى جذورها لسيارات نيسان. قامت نيسان و Datsun بصنع أسماءهم بالفعل لإنتاج آلات رياضية للشوارع ، وسيارات السوبر الشهيرة في الميزانية مثل Skyline GT-R. لكن نيسان كانت دائما شاحنات قوية وموثوقة. ميل نيسان لتزوير التقاطات صغيرة مذهلة للغاية.
النفط والنقل
يطلب كلا المحركين زيت محرك SAE 5w30. 3.3 لتر يملأ في 3.5 أرباع مع تغيير فلتر. يملأ محرك 2.4 لتر مع الدفع بالعجلات عند 3.7 كوارت ويملأ الدفع الرباعي عند 4.2 كوارت. نقل السوائل الاصطناعية لنقل ونقل السوائل الاصطناعية (ATF) لنقل الحركة اليدوي والاصطناعي ناقل الحركة 75w90 النفط للنقل اليدوي.
التفاضلية ونقل القضية
تستخدم كلتا المركبتين زيت تروس SAE 75w90 في الفوارق الأمامية والخلفية. تتطلب حالات النقل نفس ATF متعدد المركبات المستخدم في ناقل الحركة. تختلف مستويات ملء الصناديق الثلاثة حسب حجم المحرك ونوع التباين المحدد. ومع ذلك ، يستخدمون المقابس لقياس السوائل. يجب أن يكون السائل مائلاً بقاعدة الثقب لسد الملء على كل صندوق. املأ عند الضرورة عندما لا يمكنك إدخال أداة صغيرة في الحفرة واسحبها بالسائل على الحافة.
الأنظمة الهيدروليكية
يستخدم نظام توجيه القدرة Frontier نفس زيت ناقل الحركة (ATF متعدد المركبات الاصطناعية). تستخدم الأنظمة الهيدروليكية للفرامل والقابض سائل الفرامل DOT-3. كل نظام لديه خزان منفصل الحفاظ عليها. دائما التحقق من الدبابات مع كل تغيير الزيت ، وملء حسب الحاجة.
المبرد
أي مبرد جلايكول إيثيلين مشابه أو مستعمل بدلاً من GM DEX-COOL سيعمل في الحدود ؛ مزيج 50-50 هو الأفضل ، ولكن يمكنك الحصول على ما يصل إلى 30-70 التجمد إلى تنقية المياه إذا لزم الأمر. تختلف قدرات الموائع وفقًا للمحرك ومجموعة الحركة وما إذا كانت السيارة تأتي مع حزمة سحب ؛ نتوقع في أي مكان بين 2.5 و 4.5 غالون من إجمالي سعة النظام.