![طريقة عمل الجير الأوتوماتيك وأهم أجزائها : شرح مفيد جدا Automatic car transmission](https://i.ytimg.com/vi/QHYlOaqBxQE/hqdefault.jpg)
المحتوى
إذا كان ناقل الحركة الأوتوماتيكي في جيب شيروكي ينزلق ، خاصةً عند البرودة ، فقد حان الوقت لإضافة السائل. العملية بسيطة ومباشرة. أفضل وقت للتحقق من ناقل الحركة هو وضع المحرك في وضع الانتظار وناقل الحركة في مجموعة فرامل الانتظار.
الخطوة 1
افتح الغطاء عن طريق سحب الجزء الداخلي من السيارة ، الموجود عادةً أمام السائقين. حرك المزلاج أسفل الغطاء وقم بالرفع. اضبط دعامة الغطاء للحفاظ على الغطاء مرتفعًا وتأكد من أنه آمن.
الخطوة 2
إزالة النفط مقياس العمق. إنه المقبض الأصفر بالقرب من جدار الحماية في Jeep ، ويتمسك بأعلى من غطاء الصمام. امسك المقبض واسحب للأعلى ببطء حتى يصبح مقياس العمق بأكمله في وضع العرض. امسح مقياس الأصابع تمامًا باستخدام قطعة قماش بحيث لا يبقى أي سائل ناقل حركة أوتوماتيكي على المعدن.
الخطوة 3
أعد تركيب مقياس العمق في الأنبوب واسحبه للخارج ، كما في الخطوة 2. انظر إلى طرف مقياس العمق. هناك خط "إضافة" وخط "كامل". إذا كان السائل الأحمر تحت الخط الكامل ، فأنت بحاجة إلى المزيد من السوائل. مرة أخرى ، قم بمسح مقياس العمق نظيفًا مع قطعة قماشك وضعه جانبًا ، مع التأكد من إبقاء النهاية خالية من الأوساخ أو الحطام.
قمع في أنبوب مقياس العمق لسائل ناقل حركة أوتوماتيكي. عندما تنتهي من ذلك ، دع القمع ينتقل إلى ناقل الحركة. انزع القمع واستبدل مقياس الصوت في الأنبوب. ضع غطاء المحرك لأسفل وأغلق الغطاء.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- ATF (ناقل حركة أوتوماتيكي - Dexron متنوعة)
- خرقة نظيفة
- قمع