المحتوى
مع تقدم السيارات في السن وزيادة عدد الكيلومترات ، قد تكون سرعة الخمول في السيارات أعلى أو أقل ، أو تضيع وقودا ثمينا أو السيارة تتوقف. يعد ضبط الخمول سهلاً نسبيًا ، مع نفس الإجراء الأساسي لأي سيارة. ومع ذلك ، تأكد من التحقق من مواصفات سيارتك قبل القيام بأي من الصيانة الخاصة بك.
الخطوة 1
ابدأ تشغيل سيارتك واتركها تعمل بمعدل RPM أعلى. سيضمن ذلك تسخين المحرك تمامًا وستكون قادرًا على ضبط الخمول بشكل صحيح. من المهم السماح للمحرك بالتدفئة لأنه في الغالب في هذه الحالة. أثناء ارتفاع درجة حرارة المحرك ، يمكنك الاستفادة منه ودعمه مفتوحًا.
الخطوة 2
تحديد موقع الجسم خنق. يمكنك التعرف عليه من خلال تتبع خرطوم الهواء المدخل لأنه يخرج من فلتر الهواء. الجزء التالي من الجسم يسمى الجسم الخانق. انظر إلى جوانب جسم دواسة الوقود حتى تقوم بتحديد موقع المسمار أو الغلاف المطاطي الذي يضم المسمار. هذا المسمار هو كيفية ضبط الخمول الخاص بك.
الخطوة 3
قم بإزالة الغطاء المطاطي عن الخمول عن طريق تحريكه بمفك البراغي. عادة ما يتم تثبيت هذه الحالة من قبل الشركات المصنعة ولكن ليست هناك حاجة لأداء مفتاح الخمول. إذا تم ضبط الخمول من قبل ، فلن يكون هناك غطاء فوق المسمار.
الخطوة 4
افصل صمام ضبط الهواء الخامل ، الذي ينظم ما إذا كان الخمول يفتح أو يغلق حسب مدخل الهواء. افصل الصمام عن طريق تحديد موقع الموصل الكهربائي خلف جسم الخانق. احرص على عدم لمس أي أجزاء ساخنة أثناء العمل على الخمول.
الخطوة 5
أدر المسمار الخامل ، المكشوف الآن من الطلاء المطاطي الواقي ، من أجل ضبط الخمول. قم بفك المسمار بطريقة عكس اتجاه عقارب الساعة لزيادة سرعة الخمول أو تشديده في اتجاه عقارب الساعة من أجل تقليل سرعة الخمول. من الناحية المثالية ، سترغب في التوقف عند 650 دورة في الدقيقة.
أعد توصيل الوصلة الكهربائية لصمام تحكم الخمول. خفض غطاء محرك السيارة وإيقاف سيارتك.
معلومات سرية
- عند ضبط الخمول ، أدر المسمار 180 درجة فقط في كل مرة. انتظر لمدة 30 ثانية لسرعة الخمول ثم اضبط المسمار الخامل مرة أخرى إذا لزم الأمر.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- مفك البراغي
