المحتوى
يعد محرك الديزل Cummins التوربيني محرك ديزل مشهور يعمل بالضوء ويتوفر في دودج رام ، وكذلك بعض المركبات التجارية ومنازل السيارات. إذا نفد وقود Cummins لديك ، أو إذا قمت بتغيير الوقود ، فسيكون من الضروري استخدام نظام التزويد بالوقود Cummins. يمكن أن يظهر الهواء الموجود في النظام في بداية صعبة للغاية ، وضعف في وضع السكون ، وتدخين من عادم الذنب. في وقت سابق ، تتطلب محركات الديزل التوربينية من طراز Cummins حدوث نزيف يدوي ، بينما في وقت لاحق ، تتمتع محركات الديزل من Cummins بإجراء نزيف آلي.
الخطوة 1
تأكد من برودة الشاحنة قبل نزيف النظام. إذا كان طراز Cummins الخاص بك هو موديل 1997 أو إصدار سابق ، فهو جهاز تمهيدي يدوي موجود في مضخة الرفع ، وهو موجود على فلتر الوقود على جانب السائقين من كتلة المحرك. ستكون علامة تبويب يمكنك العمل ذهابًا وإيابًا.
الخطوة 2
افتح المسمار النازف على مرشح الوقود وضخ التمهيدي اليد حتى يخرج الوقود من المسمار النازف. قبض على الوقود المتسرب مع الخرق أو دلو صغير. عندما تلاحظ عدم وجود فقاعات هواء في الوقود ، أغلق المسمار النازف. قد ترغب في تنفيذ هذا الإجراء عدة مرات على مدار بضعة أيام لتطهير كل الهواء من النظام.
أدر الإشعال إلى وضع "On" واسمح لمضخة الرفع الكهربائية بتدوير Cummins في موديل 1998 أو في وقت لاحق. عند تشغيل المفتاح إلى وضع "On" ، ستتم دورة المضخة لمدة 30 ثانية تقريبًا ، يقوم النظام خلاله بإعادة تعبئة علبة الوقود. كرر هذه العملية ثلاث مرات لتتمكن من الابتعاد عن النظام.
معلومات سرية
- يمكن أن يؤدي ملء فلتر الوقود بوقود الديزل قبل التثبيت إلى تقليل كمية الهواء التي يجب تطهيرها من النظام.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- مجموعة شاملة من الأدوات اليدوية بما في ذلك الشدات ومجموعة المقبس
- الخرق ودلو صغير
