المحتوى
تعمل محركات الديزل بشكل طبيعي أكثر قليلاً من محركات البنزين القياسية. وقود الديزل أقل تكريرًا من البنزين. هذا يمكن أن تنتج الشوائب في الوقود. إذا كان هناك تسرب للنفط في المحرك ، فإنه يمكن أيضا أن يفسد سدادات التوهج. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تصبح المقابس متسخة خلال دورة بناء الحرارة العادية للقابس. عندما يحدث هذا ، ستحتاج سدادات التوهج إلى التنظيف.
الخطوة 1
اسحب سلك توصيل الوهج من المحرك. سوف تقوم بتنظيف جميع المكونات ، ولكن يجب أن تبدأ وتعمل على قابس واحد فقط في وقت واحد. اسحب الجزء العلوي من السلك لتوصيل الجزء العلوي من المحرك. قد تحتاج إلى لف سدادة الأسلاك برفق أثناء سحبها للأعلى ، ولكن يجب أن تخرج بشكل صحيح.
الخطوة 2
قم بتوصيل مأخذ توصيل الوهج بالمقبس وقم بتوصيل المقبس بالمقبس جيدًا.
الخطوة 3
مفتاح الربط حتى ينتزع المقبس من أعلى القابس.
الخطوة 4
أدر المقبس (وقم بتوصيله) بعكس اتجاه عقارب الساعة باستخدام مفتاح ربط مأخذ لإزالته.
الخطوة 5
فحص القطب في الجزء السفلي من المكونات وتأكد من عدم وجود ضرر على المكونات. قم بفك القابس من قابس المقبس ورشه جيدًا باستخدام منظف أجزاء الفرامل. سيؤدي ذلك إلى إزالة أي رواسب كربونية فضفاضة وزيت من قابس القابس. السماح للقابس في الهواء الجاف.
الخطوة 6
أعد إدخال القابس وشدّه وأثبت سلك التوصيل مرة أخرى على قابس التوهج.
كرر الخطوات من 1 إلى 6 لكل قابس توهج.
معلومات سرية
- للحصول على معلومات محددة حول محرك الديزل ، انظر دليل المركبات المعين (انظر الموارد).
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- وجع مأخذ
- تمديد المقبس
- توهج المكونات المقبس
- أجزاء الفرامل نظافة
