المحتوى
أصبح غطاء عجلة السيارات ينقرض بسرعة في هذه الأيام من الأيدي المصبوب عجلات وطلاء مسحوق الصلب عجلة. لم يعد يتم استخدام إضافة غطاء معدني أو بلاستيكي ثقيل لحماية وتجميل عجلات السيارات.
الكلاسيكية تحصيلها
كنتيجة للتحول في التصميم إلى الحافات المزخرفة ، ازداد غطاء العجلة المتقادم بشكل جذاب. أنها باهظة الثمن ، وهم محظوظون ، ويمكن العثور عليها على جانب الطريق. تميل الزخارف المصنوعة من الكروم إلى زيادة البطاريات في مبيعات المرآب والستائر العتيقة أيضًا. تُعرف أغطية العُرف المعروفة باسم "hubcaps" ، بأنها أقراص تغطي معظم أو كل عجلة السيارة. يشير المصطلح hubcap فعليًا إلى غطاء معدني أصغر يغطي نهاية المحور - المحور - ويبقي الشحوم الحاملة للعجلة في مكانها على السيارات العتيقة. أضاف المصنعون الأوائل الزخرفة إلى لوحة الوصل وتطورت مع مرور الوقت إلى غطاء العجلة.
اسم هذا Hubcap
بدون السيارة ، يمكن أن يمثل تحديًا تحديد غطاء للعجلة ، حتى لو كان محدد مواقع السيارات. من النادر أن يظهر اسم طراز السيارة على لوحة الوصل ، وخلال الخمسينيات والستينيات والسبعينيات من القرن الماضي ، يمكن العثور في الغالب على نفس محور العربة على عدة مركبات مختلفة من نفس النوع. ومع ذلك ، هناك بعض الطرق لمعرفة من أين جاءت لوحة الوصل الضالة.
ما هو مصنوع من؟
إن الدلالة الأكثر وضوحًا على عمر لوحة الوصل هي المواد المصنوعة منها. المصبوب الثقيل المطلي بالكروم يعني محورًا يعود إلى الأربعينيات أو ما قبله. أصبحت hubcaps الصلب ختم شعبية في 1950s على السيارات الأمريكية ، واستمر هذا الاتجاه على مدى العقدين المقبلين. في الثمانينيات من القرن الماضي ، كان هناك تحول تدريجي إلى أغطية الوصلات البلاستيكية ، وجميع أغطية العجلات الحديثة تقريباً من البلاستيك.
المسائل الحجم
قد يكون الحجم أيضًا تلميحًا جيدًا ، حيث إن العجلات مقاس 14 و 15 بوصة كانت معيارًا أمريكيًا لصناعة السيارات خلال الخمسينيات والستينيات. جلب نمو السيارات الاقتصادية في الستينيات والسبعينيات عجلات أصغر حجمها 13 بوصة ، وبالتالي فإن أغطية العجلات لفوردو بينتو و AMC Gremlin أصغر بشكل ملحوظ. السيارات الحديثة سارت في الاتجاه المعاكس ، مع 16 - 17 - وحتى تغطية عجلة 18 بوصة في بعض الأحيان.
تحديد من صنعها
الأهم هو الزخرفة في وسط غطاء العجلة. حيث يمكن العثور على شعار الشركة المصنعة ، مما يوفر مفتاحًا لمصدر hubcap. خلال الستينيات والسبعينيات ، قامت فورد ثندربيرد وتشيفي كابريس وبونتياك جي تي أو وآخرين بتصميم المدينة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مراقبي لوحة العدادات ذوي الخبرة سوف يراقبون التصاميم التي كانت فريدة لسيارة معينة. تم استخدام سيارات مثل Ford Pinto و Chevy Impala مع أغطية عجلات لم يتم مشاركتها مع أي مركبات أخرى في التشكيلة.
