المحتوى
توفر مقاييس الوقود معلومات قيمة للسائق. يمكن أن تكون مؤشرات مستوى الوقود غير الصحيحة مزعجة أو خطرة تمامًا. نفاد الوقود بشكل غير متوقع في الوقت الخطأ قد يضع مركبة في خطر. يمكن للقراءات غير الدقيقة خنق الجهود الرامية إلى الاقتصاد في الاستهلاك. أجهزة القياس المركبة أو الرقمية ، في جميع أنحاء العالم.
عرض خاطئ
قد يكون مقياس الوقود الذي يتم تعليقه في وضع ما قبل العودة إلى التشغيل العادي ، بمثابة تمثيل مباشر لعائم في خزان الوقود. إذا ظل الطفو في وضع مفضل بسبب أوجه القصور الميكانيكية ، فقد يكون عثرة في الطريق فضفاضة ، وتعود الوظيفة العادية. هذا هو الموقف الذي يتغير فيه الوضع عندما يتغير مستوى الوقود.
يعمل على فارغة
إبرة قياس الوقود التي تستقر عند وجود وقود في السيارة ، قد تكون بسبب الفشل التام في وحدة جي. يمكن أن يكون سبب هذه الحالة أيضًا وجود خلل في الأسلاك بين الوحدة والمقياس ، أو في الصمامات. تستخدم بعض الدوائر منظمات الجهد المستمر أو ملفات المقاوم لمقاومة ردود الفعل على حركة الوقود في الخزان. يجب استعادة التشغيل الصحيح لهذه الأجهزة قبل استبدال الوحدة.
كامل لأعلى
قد تعني المؤشرات الخاطئة المستقرة للخزان الكامل وحدة جي قصيرة. من المحتمل أن تكون الأسلاك على خطأ. يمكن أن تكون مؤشرات الخزان الكاملة التي لا تزال معلقة بعد الوقود عملية طبيعية ، متأصلة في السيارة. هناك علامة تجارية معينة من السيارة تشتهر بعدم الدقة غير المؤذية. عادة ما تكون مضاءة أضواء تحذير انخفاض مستوى الوقود.
متر
الاختبار الكامل للمكونات ذات الصلة هو النهج المنطقي لتجنب التعامل غير الضروري والخطير للخزان. بعض المركبات لديها إمكانية الوصول إلى المعدات ، لكن معظمها لا يستطيع الوصول إليها. تعمل معدات الاختبار الخاصة التي يستخدمها المحترفون على إزالة الأسلاك وأجهزة القياس كأعطال محتملة قبل خفض الخزان خارج المركبة. تعتبر عملية إزالة خزان الوقود مهمة صعبة حتى مع وجود الأدوات والمعدات المناسبة ويجب عدم محاولة ذلك من قِبل غير المستهلين.
