![المبدأ الرياضي المذهل للرافعة - أندي بيترسون وزاك باترسون](https://i.ytimg.com/vi/YlYEi0PgG1g/hqdefault.jpg)
المحتوى
كتلة الخطف
كتلة الخطف هي في الأساس بكرة داخل غلاف معدني يهدف إلى مساعدة الرافعات. وهي مصنوعة من مواد شديدة التحمل. يمكن العثور عليها في معظم مراكز الإمداد على الطرق ولديها أداة رائعة. تزن معظم كتل الخطف حوالي عشرة أرطال وهي مدمجة بدرجة كافية لتخزينها في السيارة. الفكرة وراءها سهلة قدر الإمكان ، وسيتم شرحها أدناه.
العملية
استخدام كتلة الخطف يزيد بشكل كبير من قوة سحب الرافعة. عندما يتم تخزين أسطوانة الونش تمامًا بواسطة كابل ، فإن قوتها أقل من تلك التي يتم تخزينها في المخرج طوال الطريق الموجود على الأسطوانة ، مما يغير نسبة السحب الفعالة. لذلك ، يتم ربط كتلة الخطف بكل ما هو المركبة ، ويمر خط الرافعة من خلال الكتلة الموجودة على البكرة والعودة إلى السيارة. بهذه الطريقة ، نحن جاهزون لاستخراج أسطوانة الرافعة.
سلامة
كتل الخطف خطيرة للغاية ، ويمكن أن تكون قاتلة إذا مدمن مخدرات بشكل غير صحيح. ولأن الرافعة والمركبة تمارسان الكثير من القوة عليها ، يمكن أن تفشل بعنف إذا تم بذل المزيد من الجهد. الحمل على الخط يمكن أن يكون أكثر من ذلك بكثير تأكد دائمًا من أن العنصر آمن ومأمون. حاول وشراء أغلى كتلة يمكنك ، لأنها حيوية للغاية بحيث تعمل في كل مرة ، في كل مرة. استخدم دائمًا سترة ثقيلة أو غيرها من الأوزان على خطوط الرافعة الفولاذية ، لأنه إذا انجذبت فإنها ستطلق كمية كبيرة من الطاقة ويمكنها الطيران. تميل الروافع الكهربائية إلى التباطؤ أو التوقف عند وضع الكثير من الحمل عليها ، مما قد ينقذ حياتك. من ناحية أخرى ، واصل الروافع الهيدروليكية السحب حتى يستقر شيء - عادة ما يكون الخط أو كتلة الخطف.