المحتوى
يمكن لأي شخص لديه قدر ضئيل من الكفاءة الميكانيكية أن يربط شحانًا من النوع "جذور" في المدرسة القديمة على محرك ، ويصفع المكربن في الأعلى ويسميه يوميًا. تبدو جذور المخبرين باردة وهي تتشبث بغطاء سيارة العضلات القديمة ولكن لا يمكن مواكبة شواحن الطرد المركزي الشهيرة اليوم. المنافيخ بالطرد المركزي مطابقة ميكانيكيا للتربو ولكن استخدم محرك حزام بدلا من غازات العادم الساخنة لتدوير عجلة الضاغط. كانت المكربورات في وقت واحد عديمة الفائدة تقريبًا لهذه التطبيقات - كانت قابلية القيادة سيئة ، وكانت المحركات تميل إلى الانفجار. ومع ذلك ، يمكن أن يتنافس الجيل الجديد من الكربوهيدرات التي تعمل بالحث عن طريق الضخ بسهولة مع الوقود المنافس للحصول على الطاقة والموثوقية.
الخطوة 1
اقرأ إرشادات kit supercharger - تختلف إجراءات التثبيت الدقيقة اختلافًا كبيرًا حسب المحرك والعدة. ستحتاج إلى تثبيت الشحان الزائد بدلاً من المولد الحالي ، وتثبيت بكرة الشحان الجديدة على العمود المرفقي ، وتوصيل الشحان إلى الحامل وتوصيل الشاحن إلى العمود المرفقي مع الحزام المرفق.
الخطوة 2
إزالة المكربن القديم والترباس المكربن القسري في المكان. هذه المكربن استخدام الداخلية تعديل لزيادة تدفق الوقود وفقا لزيادة. هذه الخاصية الحاسمة هي ما يجعل التطبيقات الحديثة ذات الشاحن المتفوق (التي يطلق عليها بسبب الضربات الشديدة تهب خلال المكربن) مختلفة عن تلك الأيام. بدون هذه القدرة ، كان المكربن سيشغل الكثير من الوقود عندما يتم تعزيزه أو تعزيزه.
الخطوة 3
تثبيت جولة "قبعة" على أعلى المكربن. تجلس القبعة حيث يكون منظف الهواء هو مدخل الهواء المكربن إلى قناة الشحان. إذا كانت لديك مساحة أسفل الغطاء ، فاستخدم أنبوبًا محكم الإغلاق من الهواء في الهواء بدلاً من القبعة - لن يتم استخدام أنبوب L لتحقيق مستويات عالية من RPM و / أو مستويات التعزيز القصوى.
قم بتوصيل القبعة أو الأنبوب بالأنبوب ، ووصلات السيليكون ومشابك الخرطوم. إذا كنت تستخدم المبرد الاختياري الاختياري ، فسوف تقوم بتوصيل المكربن بمخرج المبرد الداخلي والمبرد الداخلي بمخرج الشحان.
معلومات سرية
- إذا كنت تقوم بتشغيل أي شيء يزيد عن 10 PSI من التعزيز ، فستحتاج إلى الترقية إلى مضخة وقود ذات ضغط أعلى. زيادة الضغط سيدفع ضد الوقود في الخطوط ؛ إذا اقترب الضغط الزائد من خط الوقود ، فسيتوقف تدفق الوقود وسيبدأ المحرك. سوف تحافظ مضخة الوقود المصممة للحقن الإلكتروني للوقود على 70 PSI طوال اليوم ، مما يسمح لك بالعودة إلى منظم ضغط الوقود والحفاظ على تغذية المكربن في أي مستوى من مستويات التعزيز. من أجل التحكم النهائي ، سيزيد استخدام دفعة الضغط من شخص إلى آخر بالضغط.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- المقابس متري ومعيار ، مجموعة كاملة
- الشدات ، مجموعة كاملة
- فيليبس والمفكات رئيس شقة
- المتخصصة من خلال ضربة ، المكربن الحث
- عدة شحان الطرد المركزي مصممة لمحركك
- المكربن ضربة "قبعة"
- الشحان إلى المكربن السباكة والتجهيزات
