المحتوى
إن المشكلات المستمرة ، مثل البدايات الصعبة ، عندما يكون البرد أو الخمول الخفيف والأداء الضعيف عبر نطاق دواسة الوقود ، تشير إلى وجود مكربن يحتاج إلى عناية. يمكن أن تفشل المكونات المطاطية في الداخل ويمكن أن تتعطل الموانئ والممرات داخل جسم المكربن. يمكنك حل معظم المشكلات من خلال التنظيف الجيد وتركيب مجموعة أدوات إعادة الإنشاء.
حالة تشغيل العجاف
يمكن استخدام عوائق مثل الورنيش وزيت السكتة الدماغية وهلام الإيثانول في وعاء المكربن ، مما يمنع وصول كمية مناسبة من الوقود إلى الموانئ. عادة ، يتجلى هذا في طائرة الخمول ، وحيث أن دائرة الخمول نشطة في جميع أنحاء نطاق دواسة الوقود ، فإن دائرة الخمول الهزيل ستتسبب في العطس أو الانهيار في المدخول ، فضلاً عن ارتفاع درجة الحرارة والارتداد العكسي. يمكن أن يتسبب تسرب الهواء في المدخول بعد منافذ الوقود في الفنتوري أيضًا في حدوث حالة من الهشاشة ، لذا تأكد من فحص حشوات السحب المتنوعة وأي أختام رمح داخل جسم المكربن. يمكن للقيود في فلتر الوقود أو خطوط الوقود أن تحاكي أيضًا أعراض المكربن المسدودة.
حالة الجري الغنية
تعد العادم الأسود والمنتفخ المبلل بالكربون من السمات المميزة لحالة تشغيل غنية. يمكن أن تتسبب الأعطال في تعويم المكربن أو صمام الإبرة أو المقعد في دخول الوقود غير المقيد إلى الوعاء. سيؤدي ذلك إلى دخول المزيد من الوقود إلى البطين ، مما يتسبب في حالة غنية ، وقد يصاحب ذلك تسرب الوقود من ريح وعاء الهواء المكربن.
ضعف التسارع والأداء
تعثر ويأخذ العطس التي تحدث فقط عندما تسارع بقوة تدل على الحجاب الحاجز مضخة تسريع التالفة أو ممرات مضخة تسريع مسدودة. يعاني المحرك مؤقتًا من حالة هزيلة عند فتح دواسة الوقود ، والوقود اللازم لتزويد خليط وقود المحرك ، سيكون المحرك غير مناسب. يمكن أن تقدم المكربن ذو السرعة الثابتة أداءً ضعيفًا في المدى المتوسط إذا كان الحجاب الحاجز المنزلق منزوعًا معطوبًا ويتسرب. سوف يمنع تسرب الفراغ من فتح الشريحة بالكامل ، وسيحد بشكل مصطنع من نطاق تشغيل المكربن.
يبدأ الصعب
يمكن أن يكون سبب البداية الصعبة ، خاصةً عند البرد ، أي مشكلة تؤدي إلى حالة هزيلة. ومع ذلك ، إذا كانت المشكلة تتجلى فقط عند بدء التشغيل على البارد ، فإن المشكلة الأكثر ترجيحًا هي دائرة الاختناق أو المخصب. إذا كان لديك خنق يعمل بالتفريغ ، فقد يكون لديك تسرب فراغ في الخرطوم أو محرك فراغ سيء. تحقق من الإختناقات الميكانيكية من أجل الضبط السليم وتشغيل الربط. الدوائر المخصبة عبارة عن مكربن مصغر داخل المكربن ، مكتمل بمنفذ استهلاك الوقود الخاص به في الوعاء ، وممر تصريف وممر التفريغ الهوائي بعد صفيحة دواسة الوقود أو الشريحة. لا يمكن أن تمنع القيود المفروضة على مرور الهواء الناجم عن مكونات المطاط الفاشلة المريض من الإصابة.
