المحتوى
لتأسيس منحنى التقدم الصحيح ، يجب أن يعمل تقدم الفراغ والتقدم الميكانيكي في الموزع بشكل صحيح دون أي رابط. عند بدء تشغيل كتلة صغيرة ، يتم تأخير الشرارة إلى 4 درجات BTDC. بمجرد أن يبدأ المحرك ويتم إنتاج فراغ ، تقدم آلية التقدم الفراغي الشرارة إلى حوالي 18 درجة BTDC. عندما يتم رفع دورة في الدقيقة إلى 2500 ، يتقدم التقدم الميكانيكي ويزيد إلى 32 درجة BTDC. تم ضبط التوقيت على 4 درجات لبدء تشغيل المحرك. هذا هو أسهل على بداية.
الخطوة 1
ارفع الغطاء وقم بإزالة منظف الهواء. قم بتوصيل ضوء التوقيت الاستقرائي عن طريق توصيل الرصاص إلى وظيفة البطارية الإيجابية والرصاص إلى البطارية سلبية أو أرضية. قم بتوصيل الالتقاط الاستقرائي بسلك توصيل شرارة الأسطوانة رقم 1. هذا هو سلك توصيل شرارة جانب السائقين على محرك تشيفي صغير الحجم. تأكد من أن جميع الأسلاك آمنة وواضحة من سطح مشعب العادم.
الخطوة 2
ابدأ تشغيل المحرك واتركه للإحماء. سحب خط الفراغ تقدم الفراغ على الموزع والخرطوم مع المسمار. تخفيف الموز عقد الجوز باستخدام وجع. شد الجوز بدرجة تكفي لمنع جهاز الاستقبال من الدوران بحرية ، مع السماح لك بإدارته بيدك.
الخطوة 3
لامع ضوء التوقيت على لوحة التوقيت على جانب السائقين بغطاء سلسلة التوقيت. قطع عميق الخامس في مركز الميت. الخطوط والأرقام في الجزء العلوي من العالم (BTDC). إذا كان التوقيت الذي يتم استخدامه غير قابل للتعديل ، فراجع السطر الموجود على الموازن التوافقي لمعرفة العدد. الهدف هو 4 درجات BTDC على اللوحة. سيقول BTDC على اللوحة بالأرقام. إذا كان الخط على 8 درجات BTDC على سبيل المثال ، يجب أن يتأخر التوقيت إلى 4 درجات BTDC. التقدم سيكون 9 أو 10 درجات وهلم جرا. يتحول Chevy Rotor في اتجاه عقارب الساعة إلى موزع الدوار ، أو عكس اتجاه عقارب الساعة. لتأخير الشرارة ، يجب أن يكون الموزع في اتجاه عقارب الساعة.
الخطوة 4
تخفيف الموزع باستمرار اصنع حركات صغيرة عند الدوران. قم بتدوير الموزع في اتجاه عقارب الساعة لتثبيط الضوء ، وشد الجوز برفق ، وتحقق من توقيت التوقيت مع ضوء التوقيت. كرر حتى يتحقق الهدف 4 درجات BTDC.
الخطوة 5
قم بفك المسمار من خرطوم الشفط وادفع الخرطوم للخلف إلى موزع فراغ الفراغ.
الخطوة 6
تحقق توقيت مرة أخرى. BTDC زائد أو ناقص درجتين. انها قريبة كما كنت ستحصل على موزع غير مكلفة.
امسك دورة في الدقيقة عند 3000 فقط لفترة كافية للتحقق من التوقيت على اللوحة. الهدف هو 32 درجة BTDC. إذا كان التقدم مرتفعًا قليلاً ، فقم بتدوير اتجاه عقارب الساعة إلى عكس اتجاه عقارب الساعة إلى عكس اتجاه عقارب الساعة للرفع. بمجرد ضبطه ، أغلق المحرك وشد قفل الموزع بشكل آمن.
معلومات سرية
- كلما زاد توقيت الشرارة ، كلما تم إشعال الوقود في الأسطوانة. يحترق الوقود بمعدل معين ، والذي لا يتغير مع دورة في الدقيقة في المحرك. يتم إشعال الوقود في حوالي 18 درجة قبل مركز ميت على ضغط الانضغاط في الخمول. هذا يشعل الوقود في وقت مبكر بما فيه الكفاية بحيث يتم حرق الوقود قدر الإمكان قبل نهاية ضربة السلطة. نظرًا لزيادة دورة في الدقيقة ، يقل الوقت الذي يتواجد فيه الوقود في ضغط الضغط بشكل كبير. إذا كان لا يزال يتم إشعالها عند درجة حرارة BTDC 18 درجة ، فلن يكون الوقت مناسبًا للحرق تمامًا أثناء ضربة الطاقة ، لذلك يتم إشعال الوقود مسبقًا للتعويض عن الوقت الأقصر بين ضربات المحرك.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- ضوء توقيت الاستقرائي
- الشدات
