المحتوى
تم تصميم اللودر Skid Steer Loader من Toyota Huski 5SDK8 للظروف القاسية ، بدءًا من الوظائف ذات درجات الحرارة العالية إلى أقل من الصفر. تحتوي كابينة المشغل على مدخل واسع ، ويتم تصميم أدوات التحكم بشكل مريح. الجرافة الانزلاقية بها عدة أمان متشابك ، وهي مقاومة للأوساخ والأتربة ، ولها موصلات مقاومة للرطوبة. السيارة صديقة للبيئة ، مع انخفاض انبعاثات العادم وانخفاض مستويات الضوضاء.إنه خالي من الأسبست والزئبق والكادميوم.
المحرك ونظام الدفع
يحتوي اللودر S5DK8 على محرك ديزل Toyota 1DZ-II أو 1DZ-III 2،486 سم مكعب. تبلغ قدرة المحرك 38 حصانًا عند 2400 دورة في الدقيقة للطراز 1DZ-III ، و 39 حصانا بمعدل 2400 دورة في الدقيقة للطراز 1DZ-II. يبلغ عزم الدوران 157 قدمًا عند 2200 دورة في الدقيقة للمحرك 1DZ-III و 160 قدمًا عند 2200 دورة في الدقيقة للطراز 1DZ-II. يحتوي على مبرد زيت عالي الأداء. الجرافة لديها بث مزدوج لنقل الحركة الهيدروستاتيكي مع سرعة متغيرة لا نهائية. يحتوي ناقل الحركة على مضخات مكبس محورية بمحركات الخدمة الشاقة. يتحكم ذراعان يدويان في التوجيه للأمام والخلف باستخدام اللودر الرباعي.
سيارة أجرة
تويوتا S5DK8 لديه المقصورة الصلب مع السيطرة مساعدة. المشغل لديه مساند للذراعين وحزام أمان من نقطتين. تحتوي السيارة على لوحة أدوات علوية مزودة بأضواء تحذير لضغط الزيت ، ومقياس الوقود ومقياس درجة الحرارة. الجرافة المزودة بخاصية الانزلاق تحتوي على اهتزازات منخفضة وأدوات تحكم في الركود المنخفض وجرس احتياطي.
أداء
الحمولة البطيئة لـ S5DK8 تبلغ 2866 رطلًا وحمل التشغيل 1،433 رطل. لودر لديه تطهير الأرض من 10.8 بوصة. ارتفاع التفريغ بزاوية 40 درجة هو 86.22 بوصة والوصول عند التحميل الكامل هو 20 بوصة. أقصى زاوية تفريغ 45 درجة. سوف يكون S5DK8 حمولة كاملة في ثوان وسيكون حمولة كاملة في 2.5 ثانية. تفريغ الوقت هو 2.4 ثانية. تبلغ سرعة اللودر 7.46 ميل في الساعة ، للأمام والخلف ، ويمكنه التعامل مع درجة 30 بالمائة عند التقدم للأمام ودرجة 57 بالمائة للخلف. سعة الجرافة 11 قدم مكعب.
الأبعاد والوزن
يبلغ طول تويوتا S5DK8 121.9 بوصة مع الجرافة ، بعرض 60.2 بوصة وارتفاع 77 بوصة. يزن 5،524 جنيه.
