المحتوى
يتمتع الجميع بوحدة تكييف الهواء الرائعة في يوم صيفي دافئ. ومع ذلك ، فإن استخدام مكيف الهواء الخاص بك يسبب البلى على مروحة محرك Cummins. يعد قابض المروحة جزءًا متحكم به إلكترونيًا في العالم يقودك إلى مقدمة المحرك ، ويتسبب في إجبار الهواء على نظام Cummins A / C. هناك بعض الطرق البسيطة لاختبار قابض المروحة للتأكد من أنه يعمل بشكل صحيح.
الخطوة 1
افتح غطاء السيارة. ارتدي قفازاتك الميكانيكية.
الخطوة 2
حدد قابض المروحة في مقدمة المحرك. يتم تثبيتها بواسطة ستة براغي 1/2 بوصة على شاحنات دودج. افحص البراغي للتأكد من تثبيتها جميعًا بإحكام. استخدم السقاطة والمقبس لتشديدها إذا لزم الأمر.
الخطوة 3
تحقق من التوصيل الكهربائي عند قاعدة قابض المروحة. استخدم كلتا يديك واسحب الموصلات. الموصلات تآكل عادة بسبب الماء والعوامل البيئية الأخرى.
الخطوة 4
فحص الكابلات الكهربائية التي تعمل من المحرك إلى مخلب المروحة. هناك مشكلة أخرى شائعة في محرك Cummins الجديد وهي أنه يمكن قطع الكابل الكهربائي أثناء تشغيل المروحة. إذا تم قطع الكابلات ، فقم بلصقها معًا مرة أخرى وتأمينها بعيدًا عن المروحة.
اختبر مكيف الهواء للتأكد من أن قابض المروحة سيشغل. قم بتشغيل السيارة ثم قم بتشغيل مكيف الهواء. إذا لم يهب مكيف الهواء الهواء البارد ، فقد يكون قابض المروحة سيئًا. سيكون لديك متجر قطع غيار السيارات المحلي لديك العديد من الخيارات لتثبيت مخلب مروحة جديدة على محرك 2004 Cummins.
تحذير
- لا تعمل على محرك دافئ. اسمح لمحرك Cummins أن يكون باردًا قبل بدء أي عمل.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- قفازات
- اسئلة
- مجموعة المقبس
