![Service Call: Komatsu Excavator Repair on a PC200LC - Ignition Switch Problems](https://i.ytimg.com/vi/N5dAoHTav2M/hqdefault.jpg)
المحتوى
يمكن أن تبدأ سيارتك في أسرع وقت ممكن. عادة ما تظهر مشكلات مفتاح الإشعال في سيارتك. على الرغم من عدم وجود خدمة رسمية للجزء الأكبر ، إلا أنها ستأتي فجأة. ومع ذلك ، قبل استبدال المفتاح ، تحتاج إلى استكشاف المشكلة وإصلاحها.
الخطوة 1
افتح لوحة المصهر في سيارتك وعمود التوجيه.
الخطوة 2
إزالة الصمامات لبداية الاشتعال. استخدم المخطط الموجود على الجانب السفلي من غطاء لوحة المصهر وسحب المصهر الموجود في صندوق المصهر.
الخطوة 3
تحقق من الشريط المعدني في الصمامات. إذا تم كسره بأي شكل من الأشكال ، استبدل المصهر بمصهر آخر بنفس الإمبير.
الخطوة 4
افتح الغطاء وقم بتعيين الاتصال الهاتفي على الفولتميتر على "فولت".
الخطوة 5
المس الرصاص الأحمر على الفولتميتر إلى محطة الطاقة على البطارية. ثم ، المس الرصاص الأسود على الفولتميتر إلى الطرف السالب في البطارية.
الخطوة 6
قراءة العرض الفولتميتر. يجب أن تعطي البطارية 12.4 فولت. إذا لم يحدث ذلك ، فإن البطارية قد ماتت. إذا كانت البطارية جيدة ، فقد تكون المشكلة في الإشعال.
أدر مفتاح الإشعال. إذا كانت البطارية سيتم إشعالها في الوضع "III" لتدوير المحرك ، فإن مفتاح الإشعال قد مات.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- الفولتميتر