المحتوى
لقد كان Legacy الأفضل مبيعًا منذ تأسيسه في عام 1990. كان هناك مجموعة واسعة من طرازات Legacy منذ ذلك الوقت ، بما في ذلك طرازات السيدان والعربة ونموذج Legacy Outback الشهير. تأتي الموديلات في ناقل حركة أوتوماتيكي ويدوي. إذا بدأت القابض في ناقل الحركة اليدوي لسيارة Legacy في التراجع ، فهناك العديد من الأشياء التي يجب البحث عنها.
الانزلاق
إذا كان القابض ينزلق بشدة ، فستلاحظ أن سرعة المحرك تتسارع بشكل كبير بينما تزيد السرعة في السيارة قليلاً. يمكن أن يسبب العديد من المشاكل القابض للانزلاق. قرص القابض قد يكون سيئًا. تحقق من الجزء الخلفي للمحرك وابحث عن أي تسرب للنفط أو سائل التبريد. إذا كان هناك أي ، يمكن أن تقفز إلى قرص القابض وتسبب في الانزلاق. يمكنك أيضًا التحقق من القرص بنفسك للبحث عن التآكل ، ولكن يمكنك استخدام مساعدة ميكانيكي للقيام بذلك ما لم تكن ميكانيكيًا ماهرًا بنفسك. يمكن أن ينزلق القابض أيضًا إذا كان القرص محمومًا. دع السيارة تبرد لمدة ساعة ومعرفة ما إذا كان الانزلاق يتوقف.
مخلب الضوضاء
إذا تسببت القابض في كثير من الضجيج عند الاكتئاب ، فقد يكون هذا الأمر في حالة سيئة. إذا انكسر زنبرك في لوحة الضغط ، فقد ينتج عنه الكثير من الاهتزاز والضوضاء. لا يمكن استبدال اللوحة ببساطة ، وبالتالي فإن كل القابض يحتاج إلى استبدال. قد تعني الضوضاء أيضًا أن القابض يسير بشكل سيء مع نوابض مكسورة أو غشاء مطاطي سيء. سيحتاج القابض أيضًا إلى استبدال هذه الحالة. إذا كانت المحامل سيئة وتسبب الضوضاء ، فيجب تفكيك القابض لاستبدالها.
لينة دواسة
إذا شعرت دواسة القابض بالنعومة أثناء الضغط عليها ، فقد يشير ذلك إلى نظام القابض الداخلي. السبب المعتاد لهذا هو انخفاض سائل الفرامل في الخزان. تحقق الفرامل مستوى السائل الخاص بك وإضافة السائل حسب الحاجة. تنزف القابض بعد إضافة السائل ويجب أن يستعيد الحزم.
اسطوانة سيئة
تسرب تسرب هي سبب شائع للاسطوانات تسوء. فحص اسطوانة الرقيق عن أي علامات على السوائل أو تسرب. يجب فحص أسطوانة القابض الرئيسية أيضًا. إذا تم العثور على تسرب ، فسوف تحتاج إلى إعادة إنشاء الأسطوانة المعيبة أو استبدالها. اختبار الاسطوانة الرئيسية عن طريق دفع دواسة القابض بينما يراقب شخص آخر مستوى خزان السائل الفرامل. إذا ارتفع مستوى ضغط السائل مع انخفاض القابض ، تكون الأسطوانة معيبة.
الاحتمالات الأخرى
في بعض الأحيان قد يكون لديك تسرب في الخراطيم أو التجهيزات. تحقق من حالة الخرطوم من خزان سائل الفرامل إلى الاسطوانة الرئيسية للأسطوانة وابحث عن أي تسرب للسوائل. تحقق أيضًا من وجود تسربات في التركيبات الموجودة حول الأسطوانة الرئيسية والخرطوم من الاسطوانة الرئيسية إلى أسطوانة الرقيق. واجهت Subaru أيضًا بعض المشاكل معها ، خاصةً في Legacy GTs من عام 2005. ويقع القابض بالقرب من جدار الحماية ويمكن استخدامه لإعطاء إحساس بالألم. ومع ذلك ، هذا هو المعيار في هذه النماذج ولا يعتبر إصلاح معيب.
