المحتوى
ضجيج الطحن في الواجهة الأمامية أثناء الحركة من أعراض عطل ميكانيكي أو عطل يتطلب الفحص. تشخيص المشكلة هو مسألة فحص أجزاء معينة من السبب الشائع. معظم حالات ميكانيكي السيارات المهنية.
الخطوة 1
إذا انقلبت الفرامل ، فقد يتم ارتداء وسادات الفرامل ولم تعد تلامس بشكل سلس ضد فرامل الدوار. تحقق من وسادات الفرامل للمادة المركبة بين دوار الفرامل ولوحة الدعم في وسادة الفرامل. إذا تم تهالك وسادات الفرامل ، فيجب استبدالها.
الخطوة 2
فحص المحرك ونقل المحرك إلى الهيكل. إذا حدث هذا ، فيجب استبدال حامل المحرك أو حامل ناقل الحركة.
الخطوة 3
تحقق من تحمل المحور للفشل. محمل المحور مصنوع من فولاذ عالي الجودة ووظائف لدعم وزن المركبات حتى تدور العجلات. عندما تفشل ، تلامس المعدن المعدني أثناء تحرك السيارة. إذا كانت هذه هي الحالة ، فيجب استبدال محمل المحور.
الخطوة 4
في السيارة التي تستخدم ناقل الحركة القياسي ، يمكنك سماع ضجيج عند تغيير التروس. يشير هذا إلى فشل مجموعة القابض التي تمنع المحرك من فك الارتباط من ناقل الحركة عندما تتوقف السيارة. في هذا الحدث ، يجب استبدال مجموعة القابض.
الخطوة 5
إذا انقلبت عجلة القيادة ، فقد يكون نظام التوجيه المعزز منخفض السوائل. قد يكون توجيه السيارة في هذه الحالة أمرًا صعبًا بسبب عدم قدرة نظام التوجيه المعزز على نقل القوة اللازمة من المحرك إلى السيارة. تحقق من مستوى السوائل في نظام التوجيه المعزز وأضف الكثير حسب الحاجة. إذا استمرت المشكلة ، فقد يكون هناك تسرب في مكان ما في نظام التوجيه المعزز. اصطحب السيارة إلى متجر السيارات لفحص وإصلاح نظام التوجيه المعزز.
الخطوة 6
في حالة حدوث ضوضاء الطحن عند بدء تشغيل المحرك ، فقد تتلف دولاب الموازنة. هذا يعني أن أسنان دولاب الموازنة يتم تهالكها ولا يمكنها أن تتشابك مع محرك بدء التشغيل. وينبغي بعد ذلك استبدال دولاب الموازنة.
45 ميلًا في الساعة ، ثم تحقق من نمط المداس على الخط الأمامي بحثًا عن سلخ فروة الرأس أو أي لباس آخر. تحقق من التعليق لمعرفة ما إذا كانت غير متوازنة أم لا. الإطارات غير المتوازنة لا تلامس الطريق وتؤدي إلى إطارات الإطارات. هذا ينتج صوت طحن عندما تتحرك العجلات بسرعات أعلى. يحتاج التعليق إلى إعادة ضبط ، ويجب استبدال الإطارات التالفة.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- سائل التوجيه
- الإطارات
