المحتوى
كانت سرعة Muncie 4 عبارة عن ناقل حركة تم استخدامه في جنرال موتورز (GM) بين عامي 1963 و 1975. كان هناك تغيير بسيط في تصميمه الأساسي وتشغيله ؛ في الماضي ، تم إنشاؤه لتلبية احتياجات الوقت.
خلق
تم إنشاء سرعة Muncie 4 استجابةً لمستويات قدرة المحرك في ناقل حركة أقدم ، سرعة Borg Warner T-10 4. على الرغم من أن سرعة Muncie 4 وجدت أنه من الأسهل التعامل مع المحركات المتنامية ، إلا أن تصميمها قد استعار من تصميم الطراز T-10 الذي كان يحل محلها بل واستخدم نفس التصميم الأساسي.
الشركات المصنعة الأخرى
بينما قامت جنرال موتورز بتبديل علب التروس ، فورد ستوك مع تي 10. أدلى بورغ وارنر على انتقالهم.
إعادة تصميم T-10
غاب عن جنرال موتورز في البداية على إعادة تصميم T-10 من قبل بورغ وارنر ، rechristened سوبر تي 10. ومع ذلك ، قامت شركة Borg Warner في النهاية بتصنيع بدائل T-10s الفائقة لصناديق التروس Muncie.
مانسى خارج
بحلول عام 1975 ، انخفضت مستويات الطاقة ، وأدخلت المحولات الحفازة ومضخات الضباب الدخاني. مع هذه التغييرات والابتكارات ، توقف إنتاج Muncie وتم طرح Super T-10 في سيارات GM.
بعد
تم استخدام Super T-10 في سيارات جنرال موتورز من عام 1975 إلى عام 1983. وقد ظهرت أيضًا في بعض سيارات كورفيت من عام 1984 إلى عام 1988. ولا تزال Muncie 4 سرعات مُصنّعة لسيارات GM التي لا تزال موجودة في الفترة من 1963 إلى 1975.
