كيفية إعادة تعيين تغيير الزيت لاحظ على 2010 تويوتا هايلاندر

مؤلف: Randy Alexander
تاريخ الخلق: 23 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
محرك بريوس من الجيل الثالث - P410 Deep Dive
فيديو: محرك بريوس من الجيل الثالث - P410 Deep Dive

المحتوى

أصدرت شركة تويوتا هايلاندر المتوسطة الحجم في عام 2001 موديل. في عام 2008 ، أعادت تويوتا تصميم سيارة هايلاندر بالكامل ، مع إعطاء عناوين وخطوط رئيسية. 2010 Highlander Standard Cam مع محرك سعة 2.7 لتر بأربع أسطوانات أنتج 187 حصان. كان لديه 270 حصانا ، 3.5 لتر محرك V-6 المتاحة ، كذلك. زودت تويوتا هايلاندر 2010 بنظام تذكير للصيانة ينبه السائق إلى أن تغيير الزيت قد يكون بسبب ضوء "Maint Reqd". إعادة ضبط هذا الضوء هي عملية قصيرة ولكنها دقيقة.


بدون نظام المفتاح الذكي

الخطوة 1

قم بتشغيل الإشعال إلى وضع "تشغيل". اضغط وافرج عن عداد الرحلة A. أوقف الإشعال إلى وضع "القفل".

الخطوة 2

اضغط مع الاستمرار على إعادة ضبط عداد الرحلة وقم بتشغيل الإشعال إلى وضع "تشغيل" ، دون تشغيل السيارة.

فيما يتعلق بإطفاء ضوء "Mainq Reqd".

مع نظام المفتاح الذكي

الخطوة 1

أدر مفتاح "إيقاف / بدء تشغيل المحرك" إلى موضع "الإشعال على" ، دون تشغيل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات. أدر مفتاح "إيقاف / بدء تشغيل المحرك" إلى وضع "إيقاف التشغيل".

الخطوة 2

اضغط مع الاستمرار على ساق إعادة ضبط عداد الرحلة. أثناء الضغط على المنصة ، أدر مفتاح "Stop / Start (إيقاف المحرك)" في وضع "Ignition On" (تشغيل الإشعال) ، لكن ابدأ تشغيل المحرك.

يبدو أن عداد الرحلات يقرأ "000000" ، قائلاً إنك قمت بإعادة ضبط النظام بشكل صحيح. إذا تم تزويده بشاشة عرض متعددة المعلومات ، فسيظهر "إكمال" على هذه الشاشة بدلاً من "000000" في عداد الرحلة.


GM Turbo 350 vs. توربو 400

Laura McKinney

تموز 2024

يعد ناقل الحركة الأوتوماتيكي من جنرال موتورز Turbo 350 و Turbo 400 من أشهر شركات صناعة السيارات على الإطلاق. على الرغم من عدم بقاء أي منهما قيد الإنتاج اليوم ، إلا أنه لا يزال يستخدم بكثرة في دائرة ال...

تستخدم معززات الفرامل فراغا للمساعدة في تخفيف ضغط دواسة الفرامل. إنها ليست أكثر من غرفة ذات حجاب حاجز يتفاعل مع ضغط الفراغ. من أجل أن تعمل بشكل صحيح ، يجب أن يكون لها مصدر فراغ جيد ، لها صمام على الد...

المزيد من التفاصيل